[发明专利]车辆的油箱盖自动开闭机构及车辆

权利要求书

1.一种车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，包括：

车体外盖总成(1)，其包括外盖(11)和外盖支架(12)，所述外盖(11)可通过所述外盖支架(12)铰接于车辆的车体上；

油箱(2)，其包括箱体(21)和油箱盖(22)，所述油箱盖(22)铰接在所述箱体(21)上；

油箱盖开闭装置(3)，其包括开盖驱动装置(31)和开盖推杆(32)，所述开盖驱动装置(31)设于所述箱体(21)上，用于带动所述油箱盖(22)相对所述箱体(21)翻转打开或翻转闭合，所述开盖推杆(32)设于所述油箱盖(22)上，用于在所述油箱盖(22)相对所述箱体(21)翻转打开时，推动所述外盖(11)相对车体翻转。

2.按照权利要求1所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述外盖(11)上设有滚轮导槽(111)，所述开盖推杆(32)上设有与所述滚轮导槽(111)相配合的推盖滚轮(321)，所述开盖推杆(32)在随所述油箱盖(22)相对所述箱体(21)的翻转以推动所述外盖(11)时，所述推盖滚轮(321)能沿所述滚轮导槽(111)相对滑动。

3.按照权利要求1所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述外盖支架(12)包括外盖铰接座(121)、铰接轴(122)、连接杆(123)和复位扭簧(124)，所述外盖铰接座(121)用于连接在车辆的车体上，所述铰接轴(122)绕轴向转动设置在所述外盖铰接座(121)上，所述连接杆(123)连接所述铰接轴(122)和所述外盖(11)，所述复位扭簧(124)套设于所述铰接轴(122)上并与所述外盖铰接座(121)连接，用于驱使所述铰接轴(122)及所述外盖(11)朝靠近所述油箱盖(22)的方向翻转复位。

4.按照权利要求1所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述开盖驱动装置(31)包括第一铰接座(311)、伸缩电动缸(312)和传动组件(313)，所述伸缩电动缸(312)的一端铰接在所述第一铰接座(311)上，所述伸缩电动缸(312)的伸缩动力端(3121)通过所述传动组件(313)与所述油箱盖(22)连接，通过伸缩动力端(3121)的伸缩以带动油箱盖(22)相对箱体(21)翻转。

5.按照权利要求4所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述传动组件(313)包括连接头(3131)、缓冲机构(3132)和长度调节机构(3133)，所述连接头(3131)与所述油箱盖(22)相铰接，所述缓冲机构(3132)与所述连接头(3131)相连接，用于缓冲所述连接头(3131)传来的轴向载荷，所述长度调节机构(3133)连接所述缓冲机构(3132)和所述伸缩电动缸(312)用于调整所述传动组件(313)的整体长度。

6.按照权利要求5所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述长度调节机构(3133)包括连接块(3133a)、第一调节螺杆(3133b)和第二调节螺杆(3133c)，所述连接块(3133a)内设有贯穿的螺纹孔，所述第一调节螺杆(3133b)和第二调节螺杆(3133c)分别螺纹连接在所述连接块(3133a)的两端，所述第一调节螺杆(3133b)和第二调节螺杆(3133c)之间形成调节空间，所述第一调节螺杆(3133b)与所述伸缩电动缸(312)相连接，所述第二调节螺杆(3133c)与所述缓冲机构(3132)相连接。

7.按照权利要求5所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述缓冲机构(3132)包括缓冲壳(3132a)、导向杆(3132b)和导向槽(3132c)，所述导向槽(3132c)设于所述缓冲壳(3132a)上并沿轴向延伸，所述导向杆(3132b)插接入所述导向槽(3132c)内并能沿所述导向槽(3132c)滑动，所述导向杆(3132b)连接所述连接头(3131)。

8.按照权利要求1所述的车辆的油箱盖自动开闭机构，其特征在于，所述箱体(21)上固定设置有第二铰接座(211)，所述油箱盖(22)铰接于所述第二铰接座(211)上。

9.车辆，包括车体(100)，其特征在于，所述车体(100)上设有如权利要求1—8任一项所述的车辆的油箱盖自动开闭机构。