[发明专利]一种发电机组

说明书

本发明公开了一种发电机组，包括盘车电机、支撑座一、发电机、支撑座二、变速齿轮、气动离合器、透平发动机、进气阀组，支撑座一一侧连接有盘车电机的电机轴，另一侧连接有发电机的机轴，发电机的机轴另一侧连接在支撑座二上，支撑座二通过齿轮杆与变速齿轮相连接。本发明与现有技术相比的优点在于：改进降低火电燃烧基建和水利工程基建成本，利用压缩空气机高压压缩空气输入透平发动机驱动做功发电机组运行，大大降低环境污染和能源消减等因素，利用机械做功改变对环境污染，解除一些对人类危害源，降低了人员工作负荷和成本，适用性好，便于推广。

技术领域

本发明涉及发电领域，具体是指一种发电机组。

背景技术

气动发电机用空气压缩高压空气驱动透平发动机+气动离合器是重载中低速旋转，重载中低速气动离合器，主要用于中低速大扭矩动力机与工作机的连结或脱离，同时有利于工作机的带载启动。

在我国发电机组发电领域动力系统配置中主要有五种形式：热电厂蒸汽发电；火电厂燃气发电；核能燃料发电；水力工程发电；风力工程发电。在上述几种条件下建设发电厂成本较高，对环境或多或少有一定污染。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有的发电机组在结构和功能设计上存在不足，导致生产成本过高且不够环保，不满足生产需要。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种发电机组，包括盘车电机、支撑座一、发电机、支撑座二、变速齿轮、气动离合器、透平发动机、进气阀组，支撑座一一侧连接有盘车电机的电机轴，另一侧连接有发电机的机轴，发电机的机轴另一侧连接在支撑座二上，支撑座二通过齿轮杆与变速齿轮相连接，变速齿轮为两组相啮合的齿轮组，下部的齿轮组中部通过主轴与气动离合器相连，气动离合器一端连接有透平发动机，透平发动机通过管路连接有进气阀组。

本发明与现有技术相比的优点在于：整体结构简单精巧，零部件选择、连接方式和整体工作原理合理清晰，制作方式和使用方法简单，制作成本和使用成本低，改进降低火电燃烧基建和水利工程基建成本，利用压缩空气机高压压缩空气输入透平发动机驱动做功发电机组运行，大大降低环境污染和能源消减等因素，利用机械做功改变对环境污染，解除一些对人类危害源，降低了人员工作负荷和成本，适用性好，便于推广。

作为改进，盘车电机、发电机、气动离合器、透平发动机、进气阀组分别通过信号线与控制系统相连，实现对整体的电控。

附图说明

图1是一种发电机组的结构示意图。

如图所示：1、盘车电机，2、支撑座一，3、发电机，4、支撑座二，5、变速齿轮，6、气动离合器，7、透平发动机，8、进气阀组。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

本发明在具体实施时，一种发电机组，包括盘车电机1、支撑座一2、发电机3、支撑座二4、变速齿轮5、气动离合器6、透平发动机7、进气阀组8，所述支撑座一2一侧连接有盘车电机1的电机轴，另一侧连接有发电机3的机轴，所述发电机3的机轴另一侧连接在支撑座二4上，所述支撑座二4通过齿轮杆与变速齿轮5相连接，所述变速齿轮5为两组相啮合的齿轮组，下部的齿轮组中部通过主轴与气动离合器6相连，所述气动离合器6一端连接有透平发动机7，所述透平发动机7通过管路连接有进气阀组8。

所述盘车电机1、发电机3、气动离合器6、透平发动机7、进气阀组8分别通过信号线与控制系统相连，实现对整体的电控。

本发明的工作原理：本方案的发电机采用气动离合器，发电机用气动离合器是针对发电机低速大扭矩运转、重载启动而专门设计的，其特点是：1)透平发动机输入高压空气可以空载启动，气动离合器能够发挥出最大扭矩连接发电机，启动性能好；2)透平发动机空载启动减小了对发动机扭矩的冲击；3)气动离合器可以调整最佳的连结时间，降低加速度，减少对机械系统的冲击；4)可以补偿电动机轴与透平发动机轴之间安装误差。