[发明专利]液压扳手用套筒更换装置及方法

说明书

本发明属于液压扳手技术领域，尤其是液压扳手用套筒更换装置及方法，针对现有技术中更换套筒时不够灵活省力的现提出以下方案，包括与本装置相适配的液压扳手，所述液压扳手包括两个卡合在一起互相对称的上盖和下盖，液压扳手的内部转动连接有套筒本体，且上盖的上表面位于套筒本体的正上方开有螺纹孔，螺纹孔的直径大于套筒本体的最大外径，且螺纹孔中螺接有顶管，顶管远离上盖的一端开有四或六个等距离分布的六角沉槽一。本发明中，需要取出套筒本体的时候同样将移动夹持杆和定夹持杆插入六角沉槽二中，再夹紧即可将其取出，整个过程无需使用螺丝刀，也能避免长期旋拧螺丝容易造成螺丝滑丝。

技术领域

本发明涉及液压扳手技术领域，尤其涉及液压扳手用套筒更换装置及方法。

背景技术

液压扳手是液压力矩扳手称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓；每个液压扳手都配备有不同种型号的套筒，用以适应不同直径的螺帽进行操作，现如今的套筒更换时常常是用螺丝刀将外壳卸下，之后再取出套筒，将目标套筒换上，之后再用螺丝刀将外壳紧固即可，但是这种方式耗费时间在安装上。

经检索中国专利公告号为CN209158248U公开的一种用于液压扳手套筒更换的装置，该装置包括顶升机构、设置在顶升机构顶部的拉轴气缸板、设置在拉轴气缸板顶部的套筒拉轴、设置在套筒拉轴上的卡持机构以及设置在拉轴气缸板底部并与卡持机构传动连接的拉轴手爪气缸。与现有技术相比，本发明通过顶升气缸、拉轴手爪气缸自动控制拉轴气缸板的上下运动及卡持机构的打开关闭，进而实现对液压扳手套筒的卡持和拉出；但是该液压扳手辅助更换装置不够灵活，需要事先将套筒摆放好，依然费事费力。

发明内容

本发明为了克服现有技术中更换套筒时不够灵活省力的问题，提供液压扳手用套筒更换装置及方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：液压扳手用套筒更换装置，包括与本装置相适配的液压扳手，所述液压扳手包括两个卡合在一起互相对称的上盖和下盖，液压扳手的内部转动连接有套筒本体，且上盖的上表面位于套筒本体的正上方开有螺纹孔，螺纹孔的直径大于套筒本体的最大外径，且螺纹孔中螺接有顶管，顶管远离上盖的一端开有四或六个等距离分布的六角沉槽一，过圆心的两个六角沉槽一的顶端之间插接有套筒更换装置，且套筒更换装置包括两个互相平行的侧护板，两个侧护板的中部之间固定有一个呈L形结构的腹板，且腹板的下表面靠近水平板的端部固定有定夹持杆，两个侧护板之间位于腹板的正下方滑动连接有滑块，且滑块的下表面固定有移动夹持杆，移动夹持杆和定夹持杆的直径均相同且小于六角沉槽一的内径，从而能够在操作时，需要对顶管进行旋拧的时候，只需将移动夹持杆和定夹持杆的底端之间的间距拨动至等于过圆心的两个六角沉槽一之间的距离，再插入拨动整体即可利用杠杆原理轻松的将顶管松动；之后需要取出套筒本体的时候同样将移动夹持杆和定夹持杆插入六角沉槽二中，再夹紧即可将其取出，整个过程无需使用螺丝刀，也能避免长期旋拧螺丝容易造成螺丝滑丝。

作为本发明中优选的方案，所述顶管的圆周外壁预留有突出的飞檐，且飞檐的圆周外壁开有等距离分布的V形槽，顶管的圆周外壁开有与螺纹孔相适配的外螺纹，起到增大静摩擦力的作用，当顶管与螺纹孔卡合的不是那么紧的时候，完全可以通过手持飞檐位置直接将其旋拧，提高了拆除效率和便捷性。

作为本发明中优选的方案，所述套筒本体的顶端开有四或六个六角沉槽二，且套筒本体的圆周外壁靠近顶端开有等距离分布的球形槽，球形槽内均嵌装有滚珠，靠近滚珠处的套筒本体的外径小于螺纹孔的内径，确保套筒本体能够顺利的塞入液压扳手中。

作为本发明中优选的方案，所述套筒本体的底端开有等距离分布的弹簧沉槽，且弹簧沉槽的底端开口内壁均滑动连接有呈L形结构的滑动顶杆，滑动顶杆的顶端与弹簧沉槽的槽底之间均固定有压缩弹簧，下盖的底端开有与螺纹孔同轴的通孔，下盖的底部内壁开有与滑动顶杆底端位置相适配的环形滑槽，从而能够在安装的时候，配合顶管的抵触能够在轴向方向上将套筒本体紧紧的固定在液压扳手的内部，而且确保套筒本体在转动的时候按照预定轨迹转动，受到径向力的时候同样能够按照预定轨迹转动。