[发明专利]一种轴承座镗孔夹具及装配方法

权利要求书

1.一种轴承座镗孔夹具，包括底座（1）、以及分别安装于底座（1）上的定位机构和夹紧机构；其特征在于：

所述定位机构包括：

底面定位基准件，与底座（1）连接，用于定位轴承座（14）的底面；

侧面定位基准件，与底座（1）连接，用于定位轴承座（14）的第一侧面（15）；

端面定位基准件，与底座（1）连接，用于定位轴承座（14）的第一端面（17）；

所述夹紧机构安装于底座（1）上，且分别与侧面定位基准件、端面定位基准件配合对轴承座（14）夹紧；

所述夹紧机构包括连杆（9）、轮盘（7）、夹紧螺钉（8）和压块（12）；所述连杆（9）包括第一杆体（19）、以及与第一杆体（19）连接的第二杆体（20）；所述第一杆体（19）与第二杆体（20）垂直；所述连杆（9）通过第一销钉（11）与底座（1）可绕第一销钉（11）轴线转动地连接；所述第一杆体（19）上开设有贯穿的螺纹孔；所述夹紧螺钉（8）的一端与轮盘（7）固定连接，另一端与螺纹孔配合且穿过螺纹孔后与轴承座（14）的第二侧面（16）相抵；所述压块（12）通过第二销钉（13）与第二杆体（20）可绕第二销钉（13）轴线转动地连接；所述压块（12）与轴承座（14）的第二端面（18）相抵；

所述压块（12）的中部开设有容纳第二销钉（13）穿过的销轴孔；所述压块（12）的两端分别设有朝向轴承座（14）所在的方向凸起的弧形凸起。

2.根据权利要求1所述的一种轴承座镗孔夹具，其特征在于：所述夹紧螺钉（8）包括与轮盘 （7）连接的连接段、与螺纹孔配合的螺纹段、与第二侧面（16）相抵的夹紧部；所述夹紧部位为光滑的半球形。

3.根据权利要求1所述的一种轴承座镗孔夹具，其特征在于：所述第二杆体（20）上开设有槽道，所述压块（12）可绕第二销钉（13）轴线转动置于所述槽道内。

4.根据权利要求1所述的一种轴承座镗孔夹具，其具体在于：包括两个间隔分布的底面定位基准件；所述底面定位基准件包括底面定位基准板、以及多条位于底面定位基准板上的定位凸条（10），所述定位凸条（10）与轴承座（14）的底面相抵；所述底面定位基准板上设有用于连接底座（1）的沉头孔；所述定位凸条（10）避开所述沉头孔。

5.根据权利要求1所述的一种轴承座镗孔夹具，其特征在于：所述侧面定位基准件包括支撑钉座（2）和第一支撑钉（3）；所述支撑钉座（2）与底座（1）固定连接，且与第一侧面（15）相抵；所述第一支撑钉（3）与支撑钉座（2）固定连接；所述第一支撑钉（3）与夹紧螺钉（8）同轴布置。

6.根据权利要求1所述的一种轴承座镗孔夹具，其特征在于：所述端面定位基准件包括第一支架（4）和两个第二支撑钉（5）；所述第一支架（4）与底座（1）固定连接，两个所述支撑钉分别与第一支架（4）固定连接，且支撑钉与所述第一端面（17）相抵。

7.根据权利要求1～6任一项所述的一种轴承座镗孔夹具，其特征在于：还包括镗套组件（6），所述镗套组件（6）包括第二支架（21）和镗套（22）；所述第二支架（21）与底座（1）固定连接，且位于端面定位基准件远离轴承座（14）的一侧；所述第二支架（21）上开设有用于装配镗套（22）的装配孔。

8.一种对于权利要求1～7任一项所述的轴承座镗孔夹具的装配方法，其特征在于，包括如下步骤：

在底座（1）上预制第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔、第四连接孔和第五连接孔；

将压块（12）置于第二杆体（20）的槽道内，再采用配合公差H9/h9连接压块（12）与第二销钉（13），采用配合公差P7/h6连接第二杆体（20）与第二销钉（13）；使压块（12）与第二销钉（13）之间形成间隙配合，第二杆体（20）与第二销钉（13）之间形成过盈配合；

采用配合公差H9/h9连接第一销钉（11）和连杆（9），使第一销钉（11）与连杆（9）形成间隙配合，且连接处位于第一杆体（19）与第二杆体（20）的相交处；再采用螺纹配合连接第一销钉（11）和第一连接孔，使连杆（9）下底面紧贴底座（1）；

采用配合公差P7/h6连接轮盘（7）和夹紧螺钉（8），使连接轮盘（7）与夹紧螺钉（8）之间形成过盈配合；再将夹紧螺钉（8）与连杆螺纹配合连接；

采用配合公差P7/h6连接镗套（22）和第二支架（21），使镗套（22）和第二支架（21）之间形成间隙配合；再通过螺钉与第二连接孔螺纹配合将第二支架（21）固定在底座（1）上；

采用配合公差H7/r6连接第一支架（4）与第二支撑钉（5），使第一支架（4）与第二支撑钉（5）形成过盈配合；再通过螺钉与第三连接孔螺纹配合将第一支架（4）固定在底座（1）上；

采用配合公差H7/r6连接支撑钉座（2）和第一支撑钉（3），使支撑钉座（2）与第一支撑钉（3）形成过盈配合；再通过螺钉与第四连接孔螺纹配合将支撑钉座（2）固定在底座（1）上；

利用螺钉穿过沉头孔后与第五连接孔螺纹配合，将底面定位基准件固定在底座（1）上。