[发明专利]一种齿轮装配方法及其装置在审
| 申请号: | 202111184717.2 | 申请日: | 2021-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN114749887A | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 王伟伟;杨威;马显文;杨锐;王国红 | 申请(专利权)人: | 精进百思特电动(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址: | 201806 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 装配 方法 及其 装置 | ||
1.一种齿轮装配方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一, 齿轮夹取及配对机构(4)的六轴机器人(4-1)从取料处取出齿轮进行预处理,预处理完成后将齿轮夹取至电机装配处,
步骤二,六轴机器人(4-1)带动齿轮沿Z向运动,当力传感器(4-2)检测到Z向的力达到设定值一时,力传感器(4-2)检测X、Y方向的力是否达到设定值二,如是,则进行步骤三,如否,则六轴机器人根据力传感器(4-2)反馈的X、Y方向的力水平移动,并判断齿轮累计移动距离是否大于设定距离阈值,如否,重复步骤二,如是,退出步骤二,报警并通知操作员,
步骤三,六轴机器人(4-1)带动齿轮竖直向上移动设定高度的十分之一后下压,力传感器(4-2)检测到竖直方向的力达到设定值三时,六轴机器人(4-1)判断齿轮是否竖直移动超过设定高度,如是,则进行步骤四,如否,六轴机器人(4-1)带动齿轮竖直向上移动并带动齿轮旋转设定角度,使齿轮内键与电机轴外键啮合,重复步骤三,
步骤四,六轴机器人(4-1)离开电机装配处,通过电缸压装机构(5)完成齿轮的压装和保压。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮装配方法,其特征在于:在步骤二中,所述的六轴机器人(4-1)根据力传感器(4-2)反馈的X、Y方向的力水平移动距离L,包括如下步骤:
步骤S1,六轴机器人(4-1)判断X方向的力是否为0,如是,进入步骤S2,如否,判断X方向的力是否为正值,如是,则六轴机器人(4-1)带动齿轮沿X轴的正方向移动距离L,如否,则沿X轴的负方向移动距离L,
步骤S2,六轴机器人(4-1)判断Y方向的力是否为0,如是,结束步骤S2,如否,判断Y方向的力是否为正值,如是,则六轴机器人(4-1)带动齿轮沿Y轴的正方向移动距离L,如否,则沿Y轴的负方向移动距离L。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮装配方法,其特征在于:所述的设定值一为15N±2N,所述的设定值二为0N±2N,所述的设定值三为20N±2N,所述的距离L为0.05mm~1.5mm,所述的设定距离阈值大于等于1.5mm,所述的设定高度为与齿轮内键对应的电机轴外键长度的十分之一,所述的设定角度为0°~12°,设定角度随旋转次数呈正弦变化。
4.一种采用如权利要求1所述的齿轮装配方法的装置,包括电机缓冲定位机构(1)、齿轮储料及送料机构(2)、齿轮加热机构(3)、齿轮夹取及配对机构(4)、电缸压装机构(5)、电控柜,电缸压装机构(5)位于电机缓冲定位机构(1)的顶部,其特征在于:齿轮夹取及配对机构(4)设置在电机缓冲定位机构(1)的一侧,齿轮储料及送料机构(2)、齿轮加热机构(3)设置在齿轮夹取及配对机构(4)四周,齿轮夹取及配对机构(4)包括六轴机器人(4-1)、力传感器(4-2)、平行开闭气缸组件(4-3)、夹爪气缸组件(4-4),六轴机器人(4-1)上部与力传感器(4-2)上部连接,力传感器(4-2)下部与平行开闭气缸组件(4-3)、夹爪气缸组件(4-4)采用连接件一连接,平行开闭气缸组件(4-3)与夹爪气缸组件(4-4)呈垂直关系,力传感器(4-2)的输出端与电控柜的输入端连接,电控柜的通讯端与六轴机器人(4-1)的通讯端连接。
5.根据权利要求4所述的一种采用齿轮装配方法的装置,其特征在于:所述的平行开闭气缸组件(4-3)包括平行开闭气缸(4-31)、侧夹爪(4-32)、侧夹爪垫块(4-33),侧夹爪(4-32)与平行开闭气缸(4-31)连接,侧夹爪垫块(4-33)与侧夹爪(4-32)内侧的弧面固定。
6.根据权利要求4所述的一种采用齿轮装配方法的装置,其特征在于:所述的夹爪气缸组件(4-4)包括夹爪气缸(4-41)、卡盘母爪(4-42)、卡盘母爪垫块(4-43)、齿轮压块(4-44),夹爪气缸(4-41)与卡盘母爪(4-42)上端连接,卡盘母爪垫块(4-43)与卡盘母爪(4-42)下部固定,齿轮压块(4-44)与夹爪气缸(4-41)下表面连接。
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