[发明专利]一种电动自行车防盗器有效
申请号: | 202111184663.X | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN113942598B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 张彦峰 | 申请(专利权)人: | 小鸟车业有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B60R25/10;B60R25/20;B62J45/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾吉云;黄莹 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 防盗器 | ||
本发明提供一种电动自行车防盗器,其无需人工解锁,使用方便。其包括:防盗器本体、遥控装置、移动控制端,移动控制端包括:发送端通信模块、移动端控制模块,防盗器本体安装在电动自行车上,与电动自行车的主控制器通信连接;防盗器本体与遥控装置基于接收端通信模块进行数据通信,发送端通信模块中的发送端天线设置为恒定的接收状态,接收端通信模块中的接收端天线设置为恒定的接收状态;移动端控制模块与接收端通信模块基于无线通信协议进行数据连接;移动控制端与防盗器本体之间到达预设距离,自动进行身份认证操作;身份认证操作通过后,当主控制器在预设的开锁时间阈值内传递轮动信号到防盗器本体时,防盗器本体进行开锁操作。
技术领域
本发明涉及防盗器技术领域,具体为一种电动自行车防盗器。
背景技术
现有技术中,电动自行车防盗器通常需要人工按压遥控手柄进行解除锁定状态。但是,在某些情况下,当电动自行车的车主双手不变操作遥控手柄时,这种人工解锁的过程会给车主带来相当大的不变。
发明内容
为了解决现有技术中电动自行车防盗器人工解锁过程给用户带来不变的问题,本发明提供一种电动自行车防盗器,其无需人工解锁,使用方便。
本发明的技术方案是这样的:一种电动自行车防盗器,其包括:防盗器本体、遥控装置,所述防盗器本体安装在电动自行车上,与电动自行车的主控制器通信连接;
所述防盗器本体包括本体控制模块、接收端通信模块;所述防盗器本体与所述遥控装置基于所述接收端通信模块进行数据通信,
其特征在于,其还包括:移动控制端,所述移动控制端包括:发送端通信模块、移动端控制模块;
所述发送端通信模块中的发送端天线设置为恒定的接收状态,所述接收端通信模块中的接收端天线设置为恒定的接收状态;所述移动端控制模块与所述接收端通信模块基于无线通信协议进行数据连接;
所述移动控制端与所述防盗器本体之间到达预设距离,二者基于所述移动端控制模块、所述本体控制模块自动进行身份认证操作;所述身份认证操作通过后,所述防盗器本体检测所述主控制器传递的信号,当所述主控制器在预设的开锁时间阈值内传递轮动信号到所述防盗器本体时,所述防盗器本体进行开锁操作。
其进一步特征在于:
所述身份认证操作包括:初始配对操作、解锁认证操作;
所述初始配对操作的步骤包括:
所述移动端控制模块基于随机算法生成的唯一的字符串,记做身份认证用ID;所述移动控制端与所述防盗器本体第一次通信连接时,所述移动控制端将所述所述身份认证用ID发送给所述本体控制模块,所述本体控制模块将所述身份认证用ID存储在自身的接收用寄存器中;
当所述防盗器本体中存储了所述身份认证用ID之后,所述本体控制模块与所述移动控制端产生通信连接后,基于自身存储的所述身份认证用ID进行所述解锁认证操作;
所述解锁认证操作的步骤包括:所述本体控制模块比对所述接收用寄存器中存储的所述述身份认证用ID与接收到的数据是否一致,一致则通过所述身份认证操作,否则视为所述身份认证操作不通过;
所述移动控制端还包括借车模块、显示模块;
所述借车模块包括二维码生成模块、身份认证ID修改模块;用户人工启动所述借车模块,指定借车流程的开始和结束;
所述借车流程开始后,借出方的借车模块基于所述二维码生成模块访问所述移动端控制模块,获取最新的所述身份认证用ID,然后基于所述身份认证用ID生成二维码,并通过所述显示模块进行显示;
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