[发明专利]一种汽车零部件加工用循环冷却装置有效

专利信息
申请号: 202111184279.X 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN113618485B 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 戴惠清;郭赛;李春凤;韦长柱 申请(专利权)人: 南通高敦汽车部件科技有限公司
主分类号: B23Q11/10 分类号: B23Q11/10
代理公司: 合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙) 34227 代理人: 邱丹
地址: 226100 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 工用 循环 冷却 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车零部件加工用循环冷却装置,属于汽车零部件加工技术领域,包括回流箱以及传动导轨,回流箱内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓,储液仓内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件,过滤构件包括与回流箱可旋转连接装配的排屑轴、与排屑轴同轴并安装于排屑轴内的绞龙轴,以及卡合安装于排屑轴外缘面的嵌装式刮料桨叶,排屑轴的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一,嵌装式刮料桨叶对应进料造口一的开设位置开设有连通至排屑轴内的进料造口二,嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶靠近排屑轴的端部构造有疏水结构。该汽车零部件加工用循环冷却装置,便于实现冷却液中金属加工碎屑的分离与排出,推荐广泛使用。

技术领域

本发明属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件加工用循环冷却装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零件多种多样,其加工工序包括铣削加工、车削加工、打磨加工等,针对表面精度较高的加工过程中,一般需采用冷却系统对工件和刀具进行加温,以保证刀具寿命和工件加工时的精度。

如公开号为CN109834506B所示的“一种汽车零部件加工用循环水冷却装置”,包括回流箱,所述回流箱的上端卡设安装有加工平台,所述加工平台上横向开设有多组漏水孔,所述上斜流板的上表面贴合设置有金属过滤网带,所述回流箱的另一内壁中部连接有向下倾斜的下斜流板,所述下斜流板的上表面通过磁力吸附有磁铁板,所述过滤箱的上端安装有制冷箱,所述弯折管位于制冷箱中;该循环水冷却装置,通过将汽车零部件切割时使用的冷却水进行回收,通过将冷却水中的金属废屑进行吸附和过滤后再次进行循环使用,循环使用效果好,能够有效避免冷却水中的金属废屑对环境造成污染,而且通过将水循环利用,能够节省水资源,环保性强。

其虽然实现了金属碎屑和冷却水的分离的问题,便于实现循环水的利用,但无法便捷的实现金属碎屑的排出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工用循环冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用循环冷却装置,包括回流箱以及悬设于回流箱上方的传动导轨,上述回流箱内开设有用于存储循环后冷却水的储液仓,上述储液仓的开口位置安装有初滤网框架;

上述储液仓内设有对冷却水中碎屑进行动态分离的过滤构件,过滤构件包括与回流箱可旋转连接装配的排屑轴、与排屑轴同轴并安装于排屑轴内的绞龙轴,以及卡合安装于排屑轴外缘面的嵌装式刮料桨叶,上述储液仓的底端构造成适应嵌装式刮料桨叶外缘的曲面;

上述排屑轴的外缘面开设有一组用于排屑的进料造口一,上述嵌装式刮料桨叶对应进料造口一的开设位置开设有连通至排屑轴内的进料造口二,其中,上述进料造口二位于嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶之间,上述嵌装式刮料桨叶外围构造的桨叶靠近排屑轴的端部构造有疏水结构。

作为进一步的优选方案,上述绞龙轴的一端设有绞龙驱动电机,上述绞龙驱动电机的一侧固定有连接于回流箱侧面的电机装配工位箱,上述电机装配工位箱的内部开设有传动空腔。

作为进一步的优选方案,上述排屑轴朝向绞龙驱动电机的一端具有延伸至传动空腔内的端部,且排屑轴延伸至传动空腔一端的外围嵌设有传动伞齿,上述电机装配工位箱的上方装配有电机轴延伸入传动空腔内的排屑电机,上述排屑电机的电机轴端部装配有啮合传动伞齿的主动伞齿。

作为进一步的优选方案,上述排屑轴远离绞龙驱动电机的一端具有延伸出回流箱的端部,且排屑轴内设置的绞龙轴延伸出排屑轴端部与固定于回流箱侧面的绞龙稳定架可旋转连接。

作为进一步的优选方案,上述嵌装式刮料桨叶的桨叶两侧嵌设有稳定滚子,上述储液仓朝向嵌装式刮料桨叶嵌设稳定滚子的位置开设有与排屑轴同轴心的滚子槽。

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