[发明专利]具有自锁结构的支撑柱有效
| 申请号: | 202111183811.6 | 申请日: | 2021-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN113863969B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 王梁;王海军;王洪磊;赵建;刘少权;曹云;孟建新;杨晓辉;刘凡;王振;杜学飞;赵嘉宇 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学研究总院有限公司 |
| 主分类号: | E21D15/20 | 分类号: | E21D15/20;E21D15/56 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蒋松 |
| 地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 结构 支撑 | ||
本发明涉及巷道支护技术领域,公开了一种具有自锁结构的支撑柱,该支撑柱包括上支腿、下支腿和锁止组件;所述上支腿的内壁面上设有棘齿条;所述下支腿沿所述上支腿的长度方向可滑动地配合在所述上支腿内;所述锁止组件与所述下支腿相连,所述锁止组件包括棘爪,所述棘爪在打开位置和闭合位置之间可转动,在所述打开位置,所述棘爪的与所述棘齿条啮合以将所述上支腿和所述下支腿锁止,在所述闭合位置,所述棘爪与所述棘齿条分离。本发明结构设计巧妙,重量轻,易于搬运,安装拆装过程也更加简单化,可以有效的避免油液泄露导致的环境污染。
技术领域
本发明涉及巷道支护技术领域,尤其涉及一种具有自锁结构的支撑柱。
背景技术
现有巷道支撑支护装置大多数采用液压油缸进行支撑,此种支护方式必须有配套泵站,导致体积较大。并且现有液压油缸类支撑支护装置在安装与拆卸的过程中基本上需要人工对其注液、出液管路进行连接,操作十分繁琐,且搬运与安装困难。
此外,现有的油缸类型的支撑支护装置无论是其使用液压油还是乳化液,由于其配套泵站庞大,回路、管路复杂,控制系统繁多等等系统本身问题,致使其漏液渗液故障频繁发生;并且在其安装与拆装过程中需要频繁进行管路连接与拖拽,在此过程中管路中的液体不可避免的产生大量泄漏,从而对矿井地下环境造成极大的污染,尤其是对附近区域的水系造成不可修复的污染,进而严重影响周围群众以及后世子孙的饮水安全,亟待解决。
发明内容
本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的:现有巷道支撑支护装置体积较大,在安装与拆卸的过程中操作十分繁琐,且搬运与安装困难,此外其在安装与拆装过程中管路中的液体不可避免的产生大量泄漏,对矿井地下环境造成极大的污染。
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的实施例提出一种具有自锁结构的支撑柱,根据本发明实施例的支撑柱包括上支腿、下支腿和锁止组件;所述上支腿的内壁面上设有棘齿条,所述棘齿条与所述上支腿可拆卸连接;所述下支腿沿所述上支腿的长度方向可滑动地配合在所述上支腿内;所述锁止组件与所述下支腿相连,所述锁止组件包括棘爪,所述棘爪在打开位置和闭合位置之间可转动,在所述打开位置,所述棘爪与所述棘齿条啮合以将所述上支腿和所述下支腿锁止,在所述闭合位置,所述棘爪与所述棘齿条分离,所述锁止组件还包括壳体、连接杆和操纵杆;所述壳体与所述下支腿的上端相连,所述棘爪的至少部分位于所述壳体内,且所述棘爪与所述壳体可转动地枢接;所述连接杆位于所述壳体内,所述连接杆的一端与所述棘爪的尾端相连;所述操纵杆的一端位于所述壳体内并与所述连接杆的另一端相连,所述操纵杆沿所述壳体的长度方向可滑动以带动所述棘齿条在所述打开位置和所述闭合位置之间转动。
与现有的油缸类型的支撑支护装置相比,本发明具有以下优点:
1、本发明所提供的支撑柱可以代替传统的油缸类型的支撑柱,不需要采用液压油缸进行支撑,避免了油液泄露导致的环境污染。
2、本发明所提供的支撑柱安装拆装过程更加简单化,相较于压油缸类支撑柱无需人工连接管路,无需辅助泵站,易于实现自动化,而且重量轻,易于搬运,此外该支撑柱处于长时间支撑状态时,不会像液压油缸类支撑柱由于泄漏而导致的支撑时效,从而提高支撑安全性。
在一些实施例中,所述棘齿条、所述棘爪和所述连接杆均为两个且一一对应,两个所述棘齿条相对设置在所述上支腿的内壁面上,在所述打开位置,两个所述棘爪的尾部相互压紧。
在一些实施例中,所述锁止组件还包括止挡件和第一复位弹簧,所述操纵杆的另一端位于所述壳体外并与所述止挡件相连,所述第一复位弹簧套设在所述操纵杆的外侧,所述第一复位弹簧的一端与所述壳体的外壁面相抵,另一端与所述止挡件相抵。
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