[发明专利]一种机车复合冷却器散热翅片喷淋清洗装置

说明书

本发明一种机车复合冷却器散热翅片喷淋清洗装置，包括两个水槽和一组喷淋管，每个水槽内包括底部支架及过滤装置，两个水槽互相接触的槽壁的其中一侧上固定有可旋转管支架，所述喷淋管安装于所述可旋转管支架上并可旋转到任一水槽上方，所述过滤装置包括集沙盘和位于集沙盘内的过滤网，所述集砂盘外侧为斜坡，斜坡顶端高于所述过滤网的最底端，所述过滤网内放置潜水泵，泵出口连接清洗液提供装置。本发明的一种散热器外表喷淋清洗装置，使用专门设计的喷淋清洗、过滤装置，形成锥形、扇形水幕，实现在一个工位对两个相邻的复合冷却器进行循环清洗除污的目的。

技术领域

本发明属于铁路机车维修装备领域，具体的涉及一种机车复合冷却器散热翅片喷淋清洗装置。

背景技术

和谐型电力机车是新型大功率交流传动电力机车，目前有HXD1、HXD2、HXD3三个系列，是国内干线客运、货运电力机车。和谐型机车主变压器、变流装置采用板翅式复合冷却器进行工作介质的冷却。复合冷却器由油冷却器和水冷却器组合而成，通过通风机进行冷空气强制散热，吹出的热风直接排至车体外，达到降低油、水介质温度的作用。因长期处于风、砂、雨、雪、雾等室外工况，同时受通风机组携带柳絮、砂土等污物影响，复合冷却器翅片表面长期积累附着了大量污物，影响散热性能。根据检修修程要求，需定期拆下进行清洗、除污、检修。

现有的清洗方式为采用清洗液浸泡24小时后，利用高压水枪冲洗进行冷却器的清洗。

现有技术的缺点如下：

⑴浸泡清洗过程中，需要清洗液完全淹没冷却器，需要1500L以上的清洗液，因此需用清洗剂200L，成本高。

⑵浸泡过程清洗液保持静止状态，工件任一特定部位与相对固定的清洗剂保持接触，与工件接触的清洗剂老化后不能得到及时更新，清洗效果差，清洗时间长。

⑶浸泡完成后，进行高压冲洗时需职工手持冲洗枪人工作业30min，冲洗时间短，劳动强度大，据观察，仅能清洗工件表层部分附着物。

以目前方案计算，每台份冷却器清洗需用清洗剂400L，耗时1.5天，且冷却器芯体通风道深层无法得到有效清理。成本高，效率低，质量得不到保证。

发明内容

为了解决现有技术成本高、效率低、效果差等技术问题，本发明提供一种机车复合冷却器散热翅片喷淋清洗装置。

本发明的技术方案如下:

一种机车复合冷却器散热翅片喷淋清洗装置，其特征在于包括两个水槽和一组喷淋管，每个水槽内包括底部支架及过滤装置，两个水槽互相接触的槽壁的其中一侧上固定有可旋转管支架，所述喷淋管安装于所述可旋转管支架上并可旋转到任一水槽上方，所述过滤装置包括集沙盘和位于集沙盘内的过滤网，所述集砂盘外侧为斜坡，斜坡顶端高于所述过滤网的最底端，所述过滤网内放置潜水泵，泵出口通过橡胶软管连接清洗液提供装置。

优选的，所述喷淋管包括一根L形进水管、两根凵形管、一根直管、两个三通接头、一个管堵头，其中所述L形进水管一段连接在所述可旋转管支架上，另一段末端连接第一三通接头，所述第一三通接头的另两端分别连接两根凵形管的两个接头，两根所述凵形管的另两个接头连接于第二三通接头，所述第二三通接头还连接所述直管，所述直管末端为所述管堵头，所述凵形管和直管上钻有若干个出水孔，出水孔对应部位安装喷嘴。

进一步优选的，所述喷嘴的上部为扇形喷孔，下部呈弧形底面，与喷淋管紧密贴合后焊接成一体，上部与下部螺纹连接。

进一步优选的，所述可旋转管支架包括挂钩、支承板、两个半圆板，半圆板上开有与所述L形进水管相对应的通孔，两个所述半圆板安装在支承板同侧，所述挂钩安装在支承板的另一面，且挂在两个水槽互相接触的槽壁的其中一侧上。

进一步优选的，所述半圆板上放置一个套筒，所述L形进水管穿过所述套筒和所述通孔，圆环形支承垫焊接在所述L形进水管外壁上，且与套筒上表面贴合。