[发明专利]一种车门密封件弯曲成型装置

说明书

本发明是一种车门密封件弯曲成型装置，包括导向组件和关节链组件机构，导向组件用于对型材进行导向，关节链组件机构用于对型材进行弯曲，关节链组件机构包括扣合在一起的上关节链和下关节链。本发明由独立的多段仿形板机构更改为关节链组件机构，只需一个成型气缸驱动弯曲成型，节约了成本，工作灵活可靠，稳定性好。

技术领域

本发明涉及车门密封件弯曲成型技术领域，尤其涉及一种车门密封件弯曲成型装置。

背景技术

车门密封件弯曲成型时，是将型材穿入到仿形的型板中，由型板带动型材靠模弯曲成型。当弯曲型线部分落差比较大的产品时，是将仿形型板分为多段，每段仿形型板依次带动型材靠模成型。

弯曲型线部分落差更大的产品，将仿形型板分的段数太多，且每段仿形型板均需气缸带动，结构复杂，调试维护成本高，效益低。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种车门密封件弯曲成型装置。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种车门密封件弯曲成型装置，包括导向组件和关节链组件机构，导向组件用于对型材进行导向，关节链组件机构用于对型材进行弯曲；

关节链组件机构包括扣合在一起的上关节链和下关节链；

上关节链包括若干上芯块固定板，上芯块固定板的前后两侧各连有一个上链接座，左右相邻两个上链接座之间铰接，且位于最右侧的上链接座与导向组件铰接，上芯块固定板上连有上芯块；

下关节链包括若干下芯块固定板，下芯块固定板的前后两侧各连有一个下链接座，左右相邻两个下链接座之间铰接，且位于最右侧的下链接座与导向组件铰接，下芯块固定板上连有下芯块，下芯块和上芯块之间形成供型材穿入的弯曲腔体。

导向组件包括扣合在一起的上口模固定块和下口模固定块，上口模固定块上安装有上口模，下口模固定块上安装有下口模，上口模和下口模之间形成供型材穿入的导向腔体。

位于最右侧的上链接座与上口模固定块铰接。

位于最右侧的下链接座与下口模固定块铰接。

还包括若干用于铰接的销轴，上链接座与上口模固定块之间、下链接座与下口模固定块之间、相邻两个下链接座之间以及相邻两个上链接座之间均通过销轴铰接。

上口模固定块和下口模固定块均为U字形固定块，下口模固定块上部位于上口模固定块的U形槽内。

本发明的有益效果是：本发明由独立的多段仿形板机构更改为关节链组件机构，只需一个成型气缸驱动弯曲成型，节约了成本，工作灵活可靠，稳定性好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为导向组件的结构示意图；

图中：1-型材；2-导向组件；21-上口模固定块；22-下口模固定块；23-上口模；24-下口模；25-导向腔体；3-关节链组件机构；31-上芯块固定板；32-上链接座；33-上芯块；34-下芯块固定板；35-下链接座；36-下芯块；37-弯曲腔体；4-销轴；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1至图2所示，一种车门密封件弯曲成型装置，包括导向组件2和关节链组件机构3，导向组件2用于对型材1进行导向，关节链组件机构3用于对型材1进行弯曲；