[发明专利]机载大功率模块化多串电池组的智能电池断连和保护架构在审
申请号: | 202111179070.4 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN114336817A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | V·霍兹科夫;F·拉科;E·V·索洛多夫尼克;J·A·特雷拉;K·J·卡里米 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;韩中领 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机载 大功率 模块化 电池组 智能 电池 保护 架构 | ||
1.一种电池系统,所述电池系统包括:
正母线和负母线;
电池组,所述电池组包括第一电池串,所述第一电池串包括第一半串和第二半串;
第一串接触器,所述第一串接触器连接至所述正母线和所述第一半串;
第一中点断连电路,所述第一中点断连电路连接至所述第一半串和所述第二半串;
第一中点电流传感器,所述第一中点电流传感器被配置成,测量流过所述第一中点断连电路的电流;以及
第一智能中点断连单元,所述第一智能中点断连单元被配置成,在接收到来自所述第一中点电流传感器的、指示流过所述第一中点断连电路的过电流的输出之后,断开所述第一中点断连电路。
2.根据权利要求1所述的电池系统,其中,所述第一智能中点断连单元还被配置成,在断开所述第一中点断连电路之后断开所述第一串接触器,所述电池系统还包括第二串接触器,所述第二串接触器连接至所述负母线和所述第二半串,其中,所述第一智能中点断连单元还被配置成,在断开所述第一中点断连电路之后断开所述第二串接触器。
3.根据权利要求1所述的电池系统,其中,所述第一中点断连电路包括中点断连接触器。
4.根据权利要求1所述的电池系统,其中,所述第一中点断连电路包括半导体开关,所述半导体开关包括爆炸式熔断器,所述爆炸式熔断器与所述第一中点断连电路串联连接,其中,所述第一智能中点断连单元还被配置成,响应于所述半导体开关无法断开而启用所述爆炸式熔断器。
5.根据权利要求4所述的电池系统,所述电池系统还包括与所述爆炸式熔断器并联连接的熔断器。
6.根据权利要求2所述的电池系统,其中,所述电池组还包括第二电池串,所述第二电池串包括第三半串和第四半串,所述系统还包括:
第三串接触器,所述第三串接触器连接至所述正母线和所述第三半串;
第四串接触器,所述第四串接触器连接至所述负母线和所述第四半串;
第二中点断连电路,所述第二中点断连电路连接至所述第三半串和所述第四半串;
第二中点电流传感器,所述第二中点电流传感器被配置成,测量流过所述第二中点断连电路的电流;以及
第二智能中点断连单元,所述第二智能中点断连单元被配置成,响应于接收到来自所述第二中点电流传感器的、指示流过所述第二中点断连电路的过电流的输出之后,断开所述第二中点断连电路和所述第三串接触器。
7.根据权利要求6所述的电池系统,所述电池系统还包括电池组管理系统,所述电池组管理系统以通信方式联接至所述第一智能中点断连单元和所述第二智能中点断连单元。
8.根据权利要求7所述的电池系统,所述电池系统还包括:
第一负载接触器,所述第一负载接触器连接至所述正母线;
第二负载接触器,所述第二负载接触器连接至所述负母线;以及
负载电流传感器,所述负载电流传感器被配置成,测量流过所述第一负载接触器的电流,
其中,所述电池组管理系统被配置成:
在接收到来自所述负载电流传感器的、指示负载故障的数据之后,断开所述第一负载接触器和所述第二负载接触器;以及
在断开所述第一负载接触器和所述第二负载接触器之后,闭合所述第一中点断连电路和所述第二中点断连电路。
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