[发明专利]油气回收测试仪

说明书

本申请涉及一种油气回收测试仪，其包括底座、上盖、触屏操作显示面板组、腰轮组、齿轮组以及适配器；在安装腔内设置有密封隔板将其分为气体流量腔与气体计量腔，腰轮组转动布置于气体流量腔内，齿轮组转动布置于气体计量腔内；在齿轮组的齿轮上偏心设置有磁柱，在上盖内部设置有磁感应器，磁感应器与触屏操作显示面板组电连接；在底座进气端口和安装端口，在安装端口处密封插接有连接头，连接头远离底座的一端与适配器相通连接。本申请将气液比、密闭性、液阻的检测集成一体，通过触屏操作显示面板组切换检测内容，并将处理结果发送到显示面板显示，具有测量精度高、响应速度快、使用方便、设备整体体积较小、机动灵活、便于携带的效果。

技术领域

本申请涉及油气检测技术领域，尤其是涉及一种油气回收测试仪。

背景技术

近年来，机动车的油气排放已成为我国空气污染的主要来源之一，同时，也造成了大量宝贵能源的浪费。而在机动车辆的油气排放中，加油过程中造成的排放又占了相当大的比重。

根据《GB 20952-2007加油站大气污染物排放标准(发布稿)》规定各种加油站油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围之内，全国加油站已陆续安装油气回收系统。目前所用的油气回收检测系统，大多为对现有加油机进行改造，安装步骤繁琐，对加油站营业影响较大，较笨重，体积较大，不方便移动，使用极不方便。

发明内容

本申请提供一种油气回收测试仪，具有测量精度高、响应速度快、使用方便、携带方便的效果。

本申请提供的一种油气回收测试仪采用如下的技术方案：

一种油气回收测试仪，包括本体，所述本体包括底座、与底座相适配并形成有安装腔的上盖、安装于上盖外表面的触屏操作显示面板组、转动安装于底座上的腰轮组、通过连接轴与腰轮组连接并与其同步转动的齿轮组以及连接于底座侧面用于与加油枪连接的适配器；在所述安装腔内设置有密封隔板将其分为气体流量腔与气体计量腔，所述腰轮组转动布置于所述气体流量腔内，所述齿轮组转动布置于气体计量腔内；在所述齿轮组的齿轮上偏心设置有磁柱，在所述上盖内部设置有磁感应器，所述磁感应器与所述触屏操作显示面板组电连接；在所述底座的两侧面分别开设有与气体流量腔相连通的进气端口和安装端口，在所述安装端口处密封插接有中空的连接头，所述连接头远离底座的一端与适配器相通连接；在所述连接头的外圆周面上设置有与其同轴布置的圆环部，在所述圆环部圆周面上等距设置有多个圆弧支脚，多个所述圆弧支脚所形成的轴线与所述圆环部同轴布置，在所述圆弧支脚的自由端均垂直布置有安装片；在所述底座位于安装端口的外侧侧面上开设有与其同轴布置的螺纹环槽，在所述螺纹环槽的槽底开设有与螺纹环槽相连通的平面环槽；在所述圆环部的端面上圆周布置有多个弹性体，所述弹性体位于圆弧支脚与连接头之间，且所述弹性体的另一末端连接有密封环垫，所述安装片转动布置于所述平面环槽内时、所述密封环垫抵触于所述底座的侧面上。

优选的，所述圆弧支脚为可产生形变的弧片，且从圆环部朝安装片方向向外倾斜布置、并形成裙部。

优选的，所述安装片设置为半圆片。

优选的，所述腰轮组包括转动布置于底座与密封隔板之间的腰轮一及与腰轮一啮合传动连接的腰轮二；所述齿轮组包括布置于密封隔板与上盖之间的齿轮一及与齿轮一啮合传动连接的齿轮二；所述腰轮一通过所述连接轴与所述齿轮一同步转动，所述腰轮二通过所述连接轴与所述齿轮二同步转动，两所述连接轴穿设于所述密封隔板且两端分别与底座及上盖转动连接；多个所述磁柱对称布置于所述齿轮一或齿轮二上，所述磁感应器布置于齿轮一与齿轮二之间的上方。

优选的，在所述上盖上设置有装配腔，所述装配腔、气体流量腔与气体计量腔之间相互独立布置；所述触屏操作显示面板组、磁感应器均安装于所述装配腔内，所述装配腔内设置有螺栓、用以与底座固定连接。

优选的，在所述底座的周面上开设有连接口，所述连接口连接有手持杆。

优选的，所述连接头与底座之间设置有第一密封环。