[发明专利]一种车载锂离子电源的保护结构

权利要求书

1.一种车载锂离子电源的保护结构，包括锂离子电源(1)、外保护架(2)、电源保护器(10)、电源断路器(12)、活动架(16)、电源保护系统(19)、电源保护模块(20)和温度监控模块(21)，其特征在于：所述锂离子电源(1)两侧均连接有外保护架(2)，所述锂离子电源(1)一端嵌入在外保护架(2)内部，所述锂离子电源(1)内部上端设置有电路板(9)，所述电路板(9)下端通过连接线(11)连接有电源保护器(10)，所述电源保护器(10)内部设置有电源保护模块(20)，所述锂离子电源(1)的输出端和电源保护系统(19)的输出端相互连接，所述电源保护系统(19)内部设置有电源保护模块(20)、温度监控模块(21)，所述电源保护模块(20)的输出端和电源保护器(10)的输入端相互连接，所述温度监控模块(21)的输出端和温度传感器(18)的输入端相互连接，所述电源保护模块(20)内部设置有电压显示模块(25)、过压保护模块(26)、欠压保护模块(27)、缺相保护模块(28)、相序保护模块(29)，所述有电压显示模块(25)、过压保护模块(26)、欠压保护模块(27)、缺相保护模块(28)、相序保护模块(29)的输出端均和电源断路器(12)的输入端相互连接，所述电源断路器(12)设置在锂离子电源(1)内部，且所述电源断路器(12)设置在电源保护器(10)和电路板(9)相连位置。

2.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述电源保护器(10)的输出端和温度传感器(18)的输出端均和远程警报模块(22)的输入端相互连接，所述远程警报模块(22)的输出端和远程警报器(30)的输入端相互连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述远程警报器(30)的输出端和网通协议模块(23)的输入端相互连接，所述网通协议模块(23)的输出端和信息交互模块(32)的输入端相互连接，所述信息交互模块(32)的输出端和移动终端(24)的输入端相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述外保护架(2)内部转动连接有旋转丝杠(13)，所述旋转丝杠(13)一端连接有驱动电机，所述旋转丝杠(13)表面贯穿设置有两个活动滑块(14)，所述活动滑块(14)内侧表面设置有螺纹孔，所述活动滑块(14)另一侧表面固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)另一端固定连接在滑动架(4)侧边。

5.根据权利要求4所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述滑动架(4)内侧两端均固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)通过滑动槽(3)设置在锂离子电源(1)内部，且所述固定板(17)下端固定连接在活动架(16)上表面。

6.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述锂离子电源(1)外侧表面设置从左到右分别设置有电源接口(5)、网线接口(6)、车载设备接口(7)，所述电源接口(5)、网线接口(6)、车载设备接口(7)另一端设置在锂离子电源(1)内部。

7.根据权利要求6所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述电源接口(5)、网线接口(6)、车载设备接口(7)内端均连接有连接线(11)，所述连接线(11)另一端连接在电源保护器(10)侧边。

8.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述锂离子电源(1)内部两侧均设置有储存器(31)，所述储存器(31)内侧连接在电源保护器(10)侧边。

9.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述活动架(16)内侧表面设置有温度传感器(18)，所述活动架(16)外侧表面设置有远程警报器(30)。

10.根据权利要求1所述的一种车载锂离子电源的保护结构，其特征在于：所述外保护架(2)内侧表面设置有连接槽(8)，所述连接槽(8)内部滑动连接有滑动架(4)。