[发明专利]一种飞机机身中段拼接装置及拼接方法在审
| 申请号: | 202111174602.5 | 申请日: | 2021-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN113830324A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 刘启明;韩琦;潘甜;李珺;窦浩容 | 申请(专利权)人: | 江苏航空职业技术学院 |
| 主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
| 代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 张宁波 |
| 地址: | 212134 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 机身 中段 拼接 装置 方法 | ||
1.一种飞机机身中段拼接装置,其特征在于:包括由底架(1)以及底架左右两侧的两个侧撑架(2)所构成的主体框架(3),两个所述侧撑架(2)上均安装有用于对各段机身中段(4)进行支撑的轧辊组件(5),至少在其中一侧的轧辊组件(5)上安装有用于驱动各段机身中段转动的步进电机(6),所述主体框架(3)内安置有能够前后往复移动的动力载台(7)以及设置在动力载台(7)上的升降装置(8),各段机身中段能够通过轧辊组件(5)支撑、通过步进电机(6)驱动转动、能够在升降装置(8)的带动下升降以及通过动力载台(7)的承载前后往复移动。
2.按照权利要求1所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:每个所述轧辊组件(5)包括安装在侧撑架(2)上的支撑轴以及安装在支撑轴上的多个支撑辊。
3.按照权利要求1或2所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:所述底架(1)上设置有轨道(9),所述动力载台(7)安置在轨道上。
4.按照权利要求3所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:所述升降装置(8)上设置有用于支撑在各段机身的下表面上的V形支撑块(10)。
5.按照权利要求1、2或4所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:所述动力载台(7)为内部具有驱动电机的电动推车。
6.按照权利要求5所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:所述升降装置(8)为液压升降装置。
7.按照权利要求6所述的飞机机身中段拼接装置,其特征在于:所述主体框架(3)的旁侧设置有控制柜(11),所述控制柜(11)内具有用于对升降装置提供动力的油压机。
8.一种基于权利要求1-7之一所述的飞机机身中段拼接装置的拼接方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)将待拼接的其中一节机身中段吊至两个轧辊组件(5)上,并使其其中一端置于每个轧辊组件(5)的其中两个支撑辊的间隙处;
(2)将另一节机身中段吊至两个轧辊组件(5)上,启动动力载台(7)行走至其正下方,再启动升降装置(8)将该节机身中段顶起;顶起后动力载台(7)将该节机身中段的一端移动至前一节机身中段处;
(3)对步骤(1)和步骤(2)中两节已完全对齐的机身中段铆接或焊接;
(4)铆接或焊接结束后吊下,拼接结束。
9.按照权利要求8所述的基于飞机机身中段半自动拼接装置的拼接方法,其特征在于:在所述步骤(2)之后以及步骤(3)之前,若两节所述机身中段拼装中心线没对齐,此时启动升降装置(8)微微顶起后一节机身中段,然后启动步进电机带动轧辊组件转动,从而带动后一节机身中段转动直至两节机身中段端部完全对齐。
10.按照权利要求9所述的基于飞机机身中段半自动拼接装置的拼接方法,其特征在于:后续的各段机身中段的拼接方式重复步骤(1)-(4),直至拼接结束。
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