[发明专利]一种埋入式舱口结构

说明书

本发明提供了一种埋入式舱口结构，涉及舱口结构领域。埋入式舱口结构包括舱室甲板和舱口盖板，舱室甲板上开设有吊装舱口，吊装舱口的内边缘凸出设置有挡沿，挡沿位于舱室甲板的下侧；舱口盖板可拆安装在吊装舱口处，挡沿与舱口盖板挡止配合，且挡沿和舱口盖板之间还安装有锁紧结构；吊装舱口中还设有多个插筒，多个插筒围绕吊装舱口的内边缘呈周向间隔布置，插筒中可拆插装有护栏立柱，相邻两个护栏立柱之间连接有防护绳索；在封闭状态时，护栏立柱与插筒拆离，舱口盖板封盖在吊装舱口处，且锁紧结构固定连接挡沿和舱口盖板之间；在吊装状态时，舱口盖板与吊装舱口拆离，护栏立柱插装于插筒中，且防护绳索连接于相邻两个护栏立柱之间。

技术领域

本发明涉及舱口结构技术领域，特别是涉及一种埋入式舱口结构。

背景技术

在船舶及海洋平台上，通常设计有舱口及舱盖结构，利用舱盖可开闭安装在舱口处，开启后可供人员或设备进出，关闭后可起到防水防雨的密封作用。

如授权公告号为CN206358316U、授权公告日为2017.07.28的中国实用新型专利公开了一种适于起吊备件的叠加式舱口盖，并具体公开了该叠加式舱口盖包括第一舱盖，第一舱盖可拆卸地密封设置在船舶甲板的舱口上，第一舱盖上设有第一舱口，第一舱口上设有一可拆卸的第二舱盖，第一舱盖上还设有至少两个起吊眼板；第一舱盖具体包括一外凸状的面板，面板截面具体为矩形，在面板底部开口的四个侧边上分别设有若干安装孔；在每个安装孔内设有一密封固定装置，面板通过密封固定装置可拆卸地密封固定在舱口附近的甲板上。

现有技术中的适于起吊备件的叠加式舱口盖采用了第一舱盖密封安装在舱口处的甲板上侧，造成了甲板的上表面出现局部凸起，整个甲板的平整度差，并且，完全开启舱盖后进行设备吊装时，缺少相应的防护措施，危险性大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种埋入式舱口结构，以解决现有叠加式舱口盖造成了甲板的上表面出现局部凸起，整个甲板的平整度差，并且，完全开启舱盖后进行设备吊装时，缺少相应的防护措施，危险性大的问题。

本发明的埋入式舱口结构的技术方案为：

埋入式舱口结构包括舱室甲板和舱口盖板，所述舱室甲板上开设有吊装舱口，所述吊装舱口的内边缘凸出设置有挡沿，所述挡沿位于所述舱室甲板的下侧；

所述舱口盖板可拆安装在所述吊装舱口处，所述舱口盖板与所述吊装舱口间隙配合，所述挡沿与所述舱口盖板挡止配合，且所述挡沿和所述舱口盖板之间还安装有锁紧结构；

所述吊装舱口中还设有多个插筒，多个所述插筒围绕所述吊装舱口的内边缘呈周向间隔布置，所述插筒中可拆插装有护栏立柱，相邻两个所述护栏立柱之间连接有防护绳索；

在封闭状态时，所述护栏立柱与所述插筒拆离，所述舱口盖板封盖在所述吊装舱口处，且所述锁紧结构固定连接所述挡沿和所述舱口盖板之间；在吊装状态时，所述舱口盖板与所述吊装舱口拆离，所述护栏立柱插装于所述插筒中，且所述防护绳索连接于相邻两个所述护栏立柱之间。

进一步的，所述吊装舱口的内边缘固定连接有外围板，所述挡沿固定连接在所述外围板的内侧下部，且所述挡沿错开布置在所述舱室甲板的下侧。

进一步的，所述插筒朝向所述吊装舱口的内侧安装有滚珠，所述滚珠用于与吊装过程中的设备滚动配合。

进一步的，所述舱口盖板的下侧固定设有连接板，所述连接板凸出至所述舱口盖板的边缘外侧，所述连接板与所述挡沿挡止配合。

进一步的，所述连接板的下侧还设有密封垫，所述密封垫与所述挡沿的上侧面贴合匹配，所述连接板和所述挡沿上对应开设有螺栓孔，所述锁紧结构为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿装在所述连接板的螺栓孔和所述挡沿的螺栓孔中。