[发明专利]船舶舱室环境模拟方法、系统、电子设备及存储介质在审
| 申请号: | 202111172654.9 | 申请日: | 2021-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN113868769A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 许颉雯;张呈博;徐晶;张旻;常宏强 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/18;G06F30/20 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
| 地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 舱室 环境模拟 方法 系统 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种船舶舱室环境模拟方法及系统。船舶舱室环境模拟方法包括以下步骤:选取船舶舱室模型,以舱室模型所在的坐标系为参考坐标系;选取线缆管道模型和内饰模型,根据线缆管道模型和内饰模型与舱室模型的相对位置关系确定出线缆管道模型和内饰模型在参考坐标系中的坐标后,将线缆管道模型和内饰模型导入至参考坐标系中;调取预设的空气和光场环境数据,将空气和光场环境数据的坐标调整为适应参考坐标系的坐标,并根据船舶舱室的三维尺寸修改空气和光场环境数据;将调整和修改后的空气和光场环境数据进行可视化的图形和/或色彩显示。本申请的技术方案有效融合多种环境数据,为舱室环境的综合优化提供便利。
技术领域
本申请涉及船舶舱室环境设计领域,具体而言,涉及一种船舶舱室环境模拟方法、系统、电子设备及存储介质。
背景技术
舱室设计是一门复杂的综合学科,它不仅要考虑舱室空间问题,而且需运用多学科知识,综合地进行多层次的空间设计和环境设计的控制。通过舱室系统设计和舱室环境设计,最终获得良好的舱室效果。其中,船舶舱室环境的模拟涉及因素众多,包括内饰环境、空气环境以及光照环境等。
目前船舶舱室环境模拟过程中使用的手段比较单一。第一种,通过传统二维软件和色卡小样搭配色彩进行舱室设计,这对设计人员能力要求较高,需要有一定的设计经验才能进行布置设绘,并且可视化程度极低。第二种,有些软件能对舱室环境进行模拟,但是对内饰、空气、光场等进行模拟设计时,需要不同的软件单独进行模拟,相互之间没有关联性,导致舱室环境综合优化具有较大的局限性。
因此,如何设计一种能够有效融合多种环境数据的。可视化程度高的舱室模拟环境,成为业内研究的热点。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种船舶舱室环境模拟方法,其能够有效融合多种环境数据,可视化程度高,为舱室环境的综合优化提供便利。
本申请实施例的第二目的还在于提供一种船舶舱室环境模拟系统。
本申请实施例的第三目的还在于提供一种电子设备,其处理器执行存储器上的程序时实现上述方案中的船舶舱室模拟环境搭建方法的步骤。
本申请实施例的第四目的还在于提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储的计算机程序被执行时实现上述方案中的船舶舱室模拟环境搭建方法的步骤。
第一方面,提供了一种船舶舱室环境模拟方法,包括以下步骤:
S1、选取船舶舱室模型,以舱室模型所在的坐标系为参考坐标系;
S2、选取线缆管道模型和内饰模型,根据线缆管道模型和内饰模型与舱室模型的相对位置关系确定出线缆管道模型和内饰模型在参考坐标系中的坐标后,将线缆管道模型和内饰模型导入至参考坐标系中;
S3、调取预设的空气环境数据和光场环境数据,将空气环境数据和光场环境数据的坐标调整为适应参考坐标系的坐标,并根据船舶舱室的三维尺寸修改空气环境数据和光场环境数据;
S4、将调整和修改后的空气环境数据和光场环境数据进行可视化的图形和/或色彩显示。
在一种可实施的方案中,将调整和修改后的空气环境数据和光场环境数据进行可视化的图形和/或色彩显示之后,还包括以下步骤:
S5、在参考坐标系内设置多个观测点,并为每个观测点设置可以调整的横向视宽和纵向视宽;
S6、为空气环境数据和光场环境数据设置修改入口,通过修改入口进行坐标调整和/或数据修改,将变化后的空气环境数据和光场环境数据在图形和/或色彩上实时显示。
在一种可实施的方案中,空气环境数据包括气流场数据、速度场数据和温度场数据,光场环境数据包括光照强度和照度范围。
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