[发明专利]一种液压拉伸机自动刹车装置、液压拉伸机及刹车方法

权利要求书

1.一种液压拉伸机自动刹车装置，其特征在于，包括与液压油缸连接的液压缓冲机构，所述液压缓冲机构包括第一插装阀以及用于调节所述第一插装阀的阀芯封堵压力的调压机构，所述第一插装阀的进液口与所述液压油缸的出油口连通，所述第一插装阀的出液端与油箱连通，所述调压机构包括控制单元以及并联设置的高压溢流阀、低压溢流阀，所述高压溢流阀与低压溢流阀的输出端与所述第一插装阀连接，输入端通过所述控制单元与所述油箱连通，所述低压溢流阀的输出压力小于所述所述出油口的压力，所述高压溢流阀的输出压力大于所述所述出油口的压力。

2.根据权利要求1所述的液压拉伸机自动刹车装置，其特征在于，所述液压油缸上设置有检测其行程的检测器，所述检测器与所述控制单元电连接。

3.根据权利要求2所述的液压拉伸机自动刹车装置，其特征在于，所述控制单元包括双头电磁换向阀和智能控制端，所述双头电磁换向阀与所述高压溢流阀以及低压溢流阀的输出端连通，所述检测器与所述双头电磁换向阀均与所述智能控制端电连接。

4.一种应用如权利要求1-3任一项所述液压拉伸机自动刹车装置的液压拉伸机，其特征在于，包括所述液压油缸、所述液压缓冲机构、所述油箱以及油泵，所述油箱通过所述油泵与所述液压油缸的进油口连通，所述液压油缸的出油口通过所述第一插装阀与所述油箱连通。

5.根据权利要求4所述的液压拉伸机自动刹车装置，其特征在于，所述第一插装阀与所述液压油缸的连接管路上设置有压力表。

6.根据权利要求4所述的液压拉伸机，其特征在于，所述油泵与所述液压油缸的连接管路上设置有第二插装阀，所述第二插装阀的进液口与所述油箱相连通，出液口与所述液压油缸的进油口相连通，所述第二插装阀连接有用于控制所述第二插装阀内阀芯所受压力的电磁阀，所述电磁阀的进口与所述油箱连通，所述电磁阀的出口与所述第二插装阀连接，并向所述第二插装阀的阀芯远离其进液口的一端施压。

7.根据权利要求6所述的液压拉伸机，其特征在于，所述第二插装阀与所述油泵的连接管路上设置有用于提高油液冲击载荷的蓄能机构。

8.根据权利要求7所述的液压拉伸机，其特征在于，所述蓄能机构包括若干个蓄能器以及蓄能开关，若干个所述蓄能器并联设置，且均通过一条主管路与所述蓄能开关连通，所述蓄能开关包括进油管路和出油管路，所述进油管路与所述出油管路均与所述主管路连通，且所述进油管路通过单向阀与所述油泵相连通，所述出油管路通过电控开关与所述第二插装阀相连通。

9.根据权利要求4所述的液压拉伸机，其特征在于，所述液压油缸上设置有两个进油口，两个进油口对向设置，所述液压油缸上设置有两个出油口，两个出油口对向设置。

10.一种液压拉伸机的刹车方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：油泵将油箱内的油液泵入进蓄能器内进行蓄能；

S2：蓄能完成后的油液经过第二插装阀后，通过液压油缸的进油口进入到液压油缸内，并推动液压油缸的活塞运动，实现对试样的拉伸；

S3：液压油缸的出油口排出油液通过第一插装阀回流到油箱内；

S4：当液压油缸的拉伸长度达到指定数值时，智能控制端控制双头电磁换向阀，进而控制油路通过高压溢流阀，高压溢流阀为第一插装阀的阀芯施加较大压力，封堵第一插装阀的通路，此时液压油缸不能向外排出油液，其出液腔内的油压快速提高，在油压升高的过程中，实现对活塞运动的缓冲，且当出液腔内油压不小于进液腔内油压时，活塞不能继续向出液腔移动，实现自动刹车。