[发明专利]一种汽车零部件运输设备有效
申请号: | 202111169592.6 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN113602603B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 邰广建 | 申请(专利权)人: | 南通加德仕汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65B53/06 | 分类号: | B65B53/06;B65B61/06;B65B11/50;B65B41/12 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 黄龙龙 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 运输设备 | ||
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,公开了一种汽车零部件运输设备,包括支撑底座和固定安装在支撑底座两侧上端的侧防护机构,外罩体的下端固定安装有底板,风管远离风机的一侧延伸至底板的内部,底板的下端固定安装有加热片,加热片的外表面开设有小孔,开启风机工作,将外界的风通过风管进入底板的下端,加热片可对风进行加热,热源使得下膜和上膜温度升高,下膜和上膜均为PE聚乙烯材质的热缩膜制成的构件,即可使得下膜和上膜进行收缩,并将零部件紧固的包覆在其中,多组零部件的整体被包覆,避免互相碰撞,同时零部件为真空状态,便于延长使用寿命,掉落在凹孔中的零部件可通过滑板进行卸货,操作简单,防撞效果好。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,特别涉及一种汽车零部件运输设备。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
专利文献CN202010929533.3提出了一种防止汽车零件晃动掉落的运输设备,包括支腿,所述支腿相对一侧之间的底部设置有放置架,所述放置架的顶部设置有放置盒,所述放置盒靠近支腿的一侧与支腿固定连接,所述放置盒的顶部活动连接有防护板,所述防护板顶部的前侧和后侧均固定连接有把手,所述防护板的四角均固定连接有活动套,所述支腿的顶部穿过活动套并延伸至活动套的顶部,所述活动套的表面固定连接有固定机构,所述放置盒顶部的前侧和后侧均活动连接有限位板,所述限位板的底部固定连接有卡板,两个放置盒相反的一侧均固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有活动腔,所述固定块远离放置盒的一侧开设有与卡板配合使用的卡槽,所述活动腔的内腔活动连接有限位机构,所述放置盒的内腔活动连接有多个隔板,所述隔板靠近放置盒内壁的一侧固定连接有定位滑块,所述放置盒内壁的前侧和后侧均开设有多个与定位滑块配合使用的定位滑槽,此专利中的防晃动仅通过限位机构的夹持完成,但是限位机构结构复杂,且一组限位机构仅能完成一组零件的固定,若是零件较多则无法装载,因此不适配多零件的运输,适用范围有限。
针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种汽车零部件运输设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件运输设备,外罩体的下端固定安装有底板,风管远离风机的一侧延伸至底板的内部,底板的下端固定安装有加热片,加热片的外表面开设有小孔,开启风机工作,将外界的风通过风管进入底板的下端,加热片可对风进行加热,热源使得下膜和上膜温度升高,下膜和上膜均为PE聚乙烯材质的热缩膜制成的构件,即可使得下膜和上膜进行收缩,并将零部件紧固的包覆在其中,切刀设置在加热片的外表面,可对收缩后的下膜和上膜进行切割,并掉落在支撑底座上表面的凹孔中,使得多组零部件的整体被包覆,避免互相碰撞,同时零部件为真空状态,便于延长使用寿命,掉落在凹孔中的零部件可通过滑板进行卸货,操作简单,防撞效果好,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件运输设备,包括支撑底座和固定安装在支撑底座两侧上端的侧防护机构,支撑底座的下端设置有移动机构,支撑底座的一侧活动安装有把手,侧防护机构的上端活动安装有上盖机构,上盖机构的下端固定安装有控制机构,侧防护机构的外表面活动安装有驱动机构,支撑底座的上表面设置有覆膜机构;
移动机构包括移动轮和设置在移动轮中心轴一侧的中轴,中轴的外表面活动安装有顶套件,顶套件的上端固定安装有弹性件A,弹性件A的上端固定安装有顶板,顶板与支撑底座的下底面活动连接;
覆膜机构包括下膜和设置在下膜一侧的缠绕辊A,以及设置在下膜远离缠绕辊A一端的缠绕辊B,下膜上端固定安装有上膜,上膜的一侧设置有缠绕辊C,上膜远离缠绕辊C的一侧设置有缠绕辊D,缠绕辊A和缠绕辊C的两端均贯穿安装有连接轴,连接轴的外表面活动安装有套环件,两组所述的套环件通过弹性件B固定连接,下膜和上膜均为PE聚乙烯材质的热缩膜制成的构件。
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