[发明专利]一种嵌件包胶悬空进料模具及其工作方法在审
申请号: | 202111167672.8 | 申请日: | 2021-10-07 |
公开(公告)号: | CN113843977A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 魏俊峰;刘琮 | 申请(专利权)人: | 苏州三卓韩一橡塑科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/36;B29C45/40;B29C45/14;B29K83/00 |
代理公司: | 天津知远君正专利代理事务所(特殊普通合伙) 12236 | 代理人: | 何君 |
地址: | 215101 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 嵌件包胶 悬空 进料 模具 及其 工作 方法 | ||
1.一种嵌件包胶悬空进料模具,其特征在于:包括封盖模具、成型模具、模芯定位滑块、成型模芯和模芯升降驱动器,所述封盖模具上还设有两个注胶孔、四个合模支柱和四个定位支柱,所述两个注胶孔位于封盖模具的顶部,所述两个注胶孔均与封盖模具为固定连接,所述四个合模支柱分别位于封盖模具下部的四角位置处,所述四个合模支柱均与封盖模具为固定连接,所述四个定位支柱位于封盖模具的下部,并且所述四个定位支柱位于四个合模支柱的内侧,所述四个定位支柱均与封盖模具为固定连接,所述成型模具位于封盖模具的下部,所述成型模具与封盖模具为可拆卸连接,所述成型模具上还设有四个模具合模孔、四个模具定位孔、两个成型模芯紧固销、滑块限位板和注胶分型线,所述四个模具合模孔位于成型模具上部的四角位置处,所述四个模具合模孔均与成型模具为固定连接,所述四个模具合模孔在成型模具上的位置分布与四个合模支柱在封盖模具上的位置分布相同,所述四个模具定位孔位于成型模具的下部,并且所述四个模具定位孔位于四个模具合模孔的内侧,所述四个模具定位孔均与成型模具为固定连接,所述四个模具定位孔在成型模具上的位置分布与四个定位支柱在封盖模具上的位置分布相同,所述两个成型模芯紧固销水平平行位于成型模具的上部,所述两个成型模芯紧固销均与成型模具为可插拔连接,任意所述成型模芯紧固销上还设有限位滑孔和两个模芯紧固销限位块,所述限位滑孔位于成型模芯紧固销的中部,所述限位滑孔与成型模芯紧固销为固定连接,所述两个模芯紧固销限位块水平平行分别位于成型模芯紧固销的两侧,所述两个模芯紧固销限位块均与成型模具为固定连接,所述模芯定位滑块、滑块限位板全部位于两个成型模芯紧固销之间的位置处,并且所述模芯定位滑块位于成型模具的内侧,所述模芯定位滑块与成型模具为可插拔连接,所述滑块限位板位于模芯定位滑块的上部,所述滑块限位板与成型模具为固定连接,所述模芯定位滑块上还设有定位针锁销和两个侧针,所述定位针锁销位于模芯定位滑块的一侧,所述定位针锁销穿过模芯定位滑块为可插拔连接,所述定位针锁销上还设有三个定位针,所述三个定位针之间间隔相同的距离水平平行位于靠近成型模芯一侧的定位针锁销的一端,所述三个定位针均与定位针锁销为固定连接,所述两个侧针位于定位针锁销的两侧,所述两个侧针均穿过模芯定位滑块为可插拔连接,所述成型模芯位于成型模具内侧的中部,所述成型模芯与成型模具为活动连接,所述成型模芯上还设有产品夹持块,所述产品夹持块位于靠近模芯定位滑块位置处的成型模芯的一侧,所述产品夹持块与成型模芯为固定连接,所述产品夹持块上还设有三个产品定位孔和两个侧针插孔,所述三个产品定位孔之间间隔相同的距离水平平行位于产品夹持块一侧的中部,所述三个产品定位孔均与产品夹持块为固定连接,所述两个侧针插孔水平平行分别位于三个产品定位孔的两侧,所述两个侧针插孔均与产品夹持块为固定连接,所述两个侧针插孔在产品夹持块上的位置分布与两个侧针在模芯定位滑块上的位置分布相同,所述注胶分型线位于靠近成型模芯外侧的成型模具的上部,所述注胶分型线与成型模具为固定连接,所述模芯升降驱动器位于成型模具的下部,所述模芯升降驱动器与成型模具为固定连接,并且所述模芯升降驱动器的一端穿过成型模具并与成型模芯连接。
2.根据权利要求1所述一种嵌件包胶悬空进料模具,其特征在于:所述两个成型模芯紧固销均为带有卡位顶柱的内嵌式模具键销。
3.根据权利要求1所述一种嵌件包胶悬空进料模具,其特征在于:所述模芯定位滑块为滑道式顶块。
4.根据权利要求1所述一种嵌件包胶悬空进料模具,其特征在于:所述成型模芯为带有特氟龙涂层的模芯。
5.根据权利要求1所述一种嵌件包胶悬空进料模具,其特征在于:所述模芯升降驱动器为电控液压式升降驱动装置。
6.根据权利要求1-5所述一种嵌件包胶悬空进料模具的工作方法:
整套模具安装在数控设备上,利用数控设备上的气缸控制开关来完成金属嵌件的注塑硫化包胶成型以及成品件的提取,具体操作步骤如下:
步骤一、模芯开启:按气缸控制开关上的“模芯开”按钮,此时,成型模具上部的两个成型模芯紧固销向外打开,并确认两个成型模芯紧固销打开到位,使得成型模芯的键销被开启,让成型模芯处于松开状态,便于模芯定位滑块与成型模芯的脱模;
步骤二、侧针开启:按气缸控制开关上的“侧针开”按钮,此时,模芯定位滑块一侧的两个侧针向外打开,并确认两个侧针打开到位,使得模芯定位滑块与成型模芯的合模状态被解除,便于成型模芯后续的顶出;
步骤三、模芯定位滑块开启:按气缸控制开关上的“滑块开”按钮,此时,模芯定位滑块就会与成型模芯分离,并确认模芯定位滑块分离到位,实现模芯定位滑块与成型模芯的脱模;
步骤四、成型模芯顶出:按气缸控制开关上的“顶出”按钮,此时,成型模具下部的模芯升降驱动器就会推动成型模芯向上升起,并确认成型模芯顶出到位,让成型模芯从成型模具的中部被顶出;
步骤五、定位针开启:按气缸控制开关上的“定位针进”按钮,此时,模芯定位滑块一侧的定位针锁销向成型模芯的位置顶出,随着定位针锁销的顶出,与该定位针锁销连接的三个定位针也会被顶出,这三个定位针与抬起状态的成型模芯一侧贴合,从而形成定位针与成型模芯连接的承载结构,以便于金属嵌件的定位摆放;
步骤六、金属嵌件装载:操作人员将需要进行注塑硫化的金属嵌件放到成型模芯上,由于定位针与成型模芯的贴合,使得操作人员快速准确地找到金属嵌件上的非功能面增加材料与成型模芯的贴合点,便于夹持位置的精准定位放置,确认需要进行注塑硫化的金属嵌件放置到位;
步骤七、定位针撤出:按气缸控制开关上的“定位针出”按钮,此时,模芯定位滑块一侧的定位针锁销撤回,随着定位针锁销的撤回,与该定位针锁销连接的三个定位针也会被收纳在模芯定位滑块内侧,使得需要进行注塑硫化的金属嵌件贴合在成型模芯上;
步骤八、模芯定位滑块复位:按气缸控制开关上的“顶退”按钮,此时,成型模具下部的模芯升降驱动器就会拉动成型模芯向下移动,并确认成型模芯回落复位,让成型模芯退回到成型模具的中部,同时确认装载的需要进行注塑硫化的金属嵌件无变形;
步骤九、模芯定位滑块关闭:按气缸控制开关上的“滑块关”按钮,此时,模芯定位滑块就会与成型模芯合模,并确认模芯定位滑块合模到位,实现模芯定位滑块与成型模芯的贴合拼接;
步骤十、侧针关闭:按气缸控制开关上的“侧针关”按钮,此时,模芯定位滑块一侧的两个侧针向成型模芯中推进,并确认两个侧针插入到成型模芯中,使得模芯定位滑块与成型模芯合模的套准定位;
步骤十一、注胶及取成品:将封盖模具与成型模具进行合模,通过封盖模具顶部的两个注胶孔向成型模具进行注胶,胶液沿着注胶分型线进入到成型模芯上的金属嵌件表面,从而完成金属嵌件的包胶硫化操作,随后,将封盖模具与成型模具开模,并确认移模到位,接着,按气缸控制开关上的“模芯开”按钮,确认两个成型模芯紧固销打开到位,再接着,按气缸控制开关上的“侧针开”按钮,确认两个侧针打开到位,然后,按气缸控制开关上的“滑块开”按钮,确认模芯定位滑块分离到位,再然后,按气缸控制开关上的“顶出”按钮,确认成型模芯顶出到位,最后,从成型模芯上取出包胶硫化成型后的产品,并取出注胶硫化的残余料头,进而完成操作。
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