[发明专利]一种新能源汽车的热交换模块在审
| 申请号: | 202111167258.7 | 申请日: | 2021-10-04 |
| 公开(公告)号: | CN114043838A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 傅晓丹 | 申请(专利权)人: | 傅晓丹 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350015 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 热交换 模块 | ||
1.一种新能源汽车的热交换模块,其结构包括热交换板(1)、衔接片(2)、降温机构(3),所述衔接片(2)焊接于热交换板(1)的边侧位置,其特征在于:所述降温机构(3)嵌固于热交换板(1)的前端位置;
所述降温机构(3)包括降温风扇(31)、外护板(32)、外接环(33),所述降温风扇(31)安装于外护板(32)的内侧位置,所述外护板(32)固定于外接环(33)的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述降温风扇(31)包括叶片(a1)、复位片(a2)、中固板(a3),所述叶片(a1)与中固板(a3)的内部活动卡合,所述复位片(a2)安装于叶片(a1)的内壁与中固板(a3)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述叶片(a1)包括阻挡槽(a11)、卡槽(a12)、衔接板(a13),所述阻挡槽(a11)嵌入于衔接板(a13)的内部位置,所述卡槽(a12)贯穿于衔接板(a13)的内部位置。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述阻挡槽(a11)包括吸收块(b1)、透气腔(b2)、增触面(b3),所述透气腔(b2)与增触面(b3)相连通,所述增触面(b3)嵌入于吸收块(b1)的内部位置。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述衔接板(a13)包括内腔(c1)、振动块(c2)、结合板(c3),所述内腔(c1)嵌入于结合板(c3)的内部位置,所述振动块(c2)安装于结合板(c3)的内部位置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述结合板(c3)包括板面(c31)、反推片(c32)、受力块(c33),所述反推片(c32)安装于受力块(c33)的底部与板面(c31)的上端之间,所述受力块(c33)与板面(c31)的内部活动卡合。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述受力块(c33)包括接触条(d1)、打底板(d2)、弹片(d3)、升降板(d4),所述接触条(d1)嵌固于打底板(d2)上端位置,所述弹片(d3)安装于升降板(d4)的底部与打底板(d2)的上端之间,所述升降板(d4)的内部与接触条(d1)的内部活动卡合。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的热交换模块,其特征在于:所述升降板(d4)包括内置腔(d41)、衔固板(d42)、通透腔(d43),所述内置腔(d41)嵌入于衔固板(d42)的内部位置,所述通透腔(d43)与内置腔(d41)相连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于傅晓丹,未经傅晓丹许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111167258.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种污水处理装置
- 下一篇:一种医疗垃圾处理设备





