[发明专利]一种高压连接机构、电能传输装置及机动车辆在审
| 申请号: | 202111167061.3 | 申请日: | 2021-10-01 |
| 公开(公告)号: | CN113922123A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 王超;刘川 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/6581;H01R13/66;H01R24/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 连接 机构 电能 传输 装置 机动车辆 | ||
1.一种高压连接机构,包括公端连接机构和母端连接机构,其特征在于,所述公端连接机构包括第一线缆、插接端子、与所述第一线缆和所述插接端子一体成型的公端外壳、以及设置在所述公端外壳之外的公端屏蔽壳;所述母端连接机构包括对插端子、第二线缆、与所述对插端子和所述第二线缆一体成型的母端外壳,以及与设置在所述母端外壳之外的母端屏蔽壳;所述公端连接机构和所述母端连接机构通过所述插接端子与所述对插端子电连接,所述公端外壳与所述母端外壳连接,所述公端屏蔽壳与所述母端屏蔽壳连接。
2.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述第一线缆包括第一屏蔽层,所述公端屏蔽壳至少部分与所述第一屏蔽层至少部分电性连接;所述第二线缆包括第二屏蔽层,所述母端屏蔽壳至少部分与所述第二屏蔽层至少部分电性连接。
3.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述公端屏蔽壳包括第一屏蔽装置,所述第一线缆包括第一屏蔽层,所述第一屏蔽装置设置在所述第一屏蔽层至少部分外周,所述第一屏蔽层通过所述第一屏蔽装置与所述公端屏蔽壳电性连接;所述母端屏蔽壳包括第二屏蔽装置,所述第二线缆包括第二屏蔽层,所述第二屏蔽装置设置在所述第二屏蔽层至少部分外周,所述第二屏蔽层通过所述第二屏蔽装置与所述母端屏蔽壳电性连接。
4.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述公端屏蔽壳的内表面设置有第一导电弹片,所述第一线缆包括第一屏蔽层,所述第一导电弹片与所述第一屏蔽层连接,所述第一导电弹片施加压力到所述第一屏蔽层上;所述母端屏蔽壳的内表面设置有第二导电弹片,所述第二线缆包括第二屏蔽层,所述第二导电弹片与所述第二屏蔽层连接,所述第二导电弹片施加压力到所述第二屏蔽层上。
5.根据权利要求4所述的高压连接机构,其特征在于,所述第一导电弹片施加到所述第一屏蔽层的上压力范围为0.3N-95N;所述第二导电弹片施加到所述第二屏蔽层的上压力范围为0.3N-95N。
6.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述第一线缆包括第一屏蔽层,所述公端屏蔽壳与所述第一屏蔽层之间的阻抗小于80mΩ;所述第二线缆包括第二屏蔽层,所述母端屏蔽壳与所述第二屏蔽层之间的阻抗小于80mΩ。
7.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述公端屏蔽壳或所述母端屏蔽壳的转移阻抗为小于100mΩ。
8.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述插接端子包括依次设置的第一固定部和插接部,所述第一固定部与所述第一线缆的导电部分电连接,所述插接部为片状或带有第一夹槽。
9.根据权利要求8所述的高压连接机构,其特征在于,所述插接部为片状,所述插接部至少部分突出所述公端外壳,或者所述公端外壳具有第一容置腔,所述插接部至少部分突出所述第一容置腔底面,但不超过所述公端外壳。
10.根据权利要求8所述的高压连接机构,其特征在于,所述第一夹槽至少部分突出于所述公端外壳的外壁,或者所述公端外壳上设置有第一开口凸台,所述插接部至少部分设置在所述第一开口凸台内。
11.根据权利要求8所述的高压连接机构,其特征在于,所述公端屏蔽壳包覆至少部分所述公端外壳,所述公端屏蔽壳具有开口,所述插接部从所述开口处伸出或在所述开口内。
12.根据权利要求1所述的高压连接机构,其特征在于,所述公端连接机构包括互锁连接器,所述互锁连接器至少部分一体注塑在所述公端外壳中。
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