[发明专利]一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备及方法

说明书

本发明公开了一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备，包括电梯箱体，所述电梯箱体的一侧活动连接有电梯箱门，所述电梯箱体的顶部设有电梯顶板，所述电梯箱体的两侧对称分布有保护墙体，所述电梯顶板的顶部对称设有保护工件，且所述保护工件与保护墙体配合使用；所述保护工件包括L型调节板，所述L型调节板的底部转动连接有联动转轴，所述L型调节板的顶壁表面开设有矩形通槽；L型调节板与卡合内块可配合使用，当电梯出现超速、急坠的情况，可运转调节电机，使得调节电机带动L型调节板进行角度转动，从而使得L型调节板与卡合内块形成卡扣，从而对电梯进行了紧急固定，使得电梯不再急坠，使得电梯可固定并停止运转。

技术领域

本发明属于轿厢式电梯技术领域，具体涉及一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备及方法。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入。

而在轿厢式电梯运转时，很容易出现超速的情况，如果是正常的上升超速或下降超速，都很容易超出轿厢式电梯出现急坠的情况，现有的楼层数大多超多三十层，所以一旦轿厢式电梯出现急坠是非常危险的情况，位于电梯内的乘坐人员很容易失去生命，而现有的轿厢式电梯的保护设备多通过夹紧钢丝绳索，此方法可以起到防止轿厢式电梯急坠的情况。

现有的轿厢式电梯多采用钢丝绳索固定的情况，但电梯的工作很密集，在上下班高峰时期，电梯需要反复的上升、下落，而钢丝绳索在反复运转后，会上产生较大的热量，这对钢丝会产生较大的损坏，同时难以检测出钢丝绳索损坏的情况，导致长时间运转后的电梯风险较大，为此我们提出一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备及方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备及方法，以解决上述背景技术中提出的现有的轿厢式电梯多采用钢丝绳索固定的情况，但电梯的工作很密集，在上下班高峰时期，电梯需要反复的上升、下落，而钢丝绳索在反复运转后，会上产生较大的热量，这对钢丝会产生较大的损坏，导致长时间运转后的电梯风险较大等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轿厢式电梯防超速的安全保护设备，包括电梯箱体，所述电梯箱体的一侧活动连接有电梯箱门，所述电梯箱体的顶部设有电梯顶板，所述电梯箱体的两侧对称分布有保护墙体，所述电梯顶板的顶部对称设有保护工件，且所述保护工件与保护墙体配合使用；

所述保护工件包括L型调节板，所述L型调节板的底部转动连接有联动转轴，所述L型调节板的顶壁表面开设有矩形通槽，且所述L型调节板的两侧对称分布有固定耳座，且所述联动转轴的两端均与固定耳座相连接，所述固定耳座的底壁与电梯顶板的顶壁相连接；

所述电梯顶板的顶部中间设有调节电机，所述调节电机的一端设有输出轴，且所述L型调节板与输出轴之间通过多个限定绳索相连接，输出轴用于对L型调节板进行限位，使得L型调节板的角度、状态进行改变。

优选的，所述保护墙体包括保护侧板，所述保护侧板的表面开设有多个卡合槽，所述卡合槽的中部均设有卡合内块，且所述卡合内块与L型调节板配合使用。

优选的，所述卡合内块的顶部一侧设有弧形区。

优选的，所述L型调节板的一侧开设有矩形减重槽，所述矩形减重槽内设有多个连接圆环块，且所述限定绳索的一端固定于输出轴上，所述限定绳索的另一端固定于连接圆环块上，矩形减重槽可减轻L型调节板的重量，使得L型调节板始终偏向于靠近保护侧板的一侧，而连接圆环块用于对限定绳索进行固定。

优选的，所述L型调节板远离矩形减重槽的侧壁设有配重块，配重块的重量较重，可使得L型调节板始终偏向于靠近保护侧板的一侧。