[发明专利]一种用于桥梁施工的悬吊提升装置

说明书

本发明涉及一种用于桥梁施工的悬吊提升装置，包括升降平台、两个升降装置、驱动电机、第一传动带和支撑架，两个升降装置平心分布在升降平台的前后两侧，升降装置包括一个传动轴以及设置在传动轴两端的辅助箱，传动轴上设置有从动轮，升降平台与辅助箱之间设置有液压缸，辅助箱内部的传动轴部位固定有收卷轮和圆台形的主动蓄能轮，收卷轮上缠绕有升降绳，辅助箱内部设置一个安全锁盘和三个围绕传动轴环形分布的蓄能轴，蓄能轴上固定有从动蓄能轮和释能轮，一方面，利用锁杆和收紧蓄能弹片的反作用力对传动轴的转速进行双重限定，起到安全防护作用；另一方面利用升降平台下降时所蓄的能，减小升降平台上升时驱动电机的工作负担。

技术领域

本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于桥梁施工的悬吊提升装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物丽修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，桥梁在施工的过程中往往需要用到提升机将工作人员携带到桥梁的施工部位。

悬吊提升装置在升降过程中，依靠电机的扭矩带动收卷轮转动，一旦电机出现工作异常，容易导致提升装置快速下落，引发事故，中国专利CN207877176U公开一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，双轴电机直接与对齿轮输出动力，从而使齿轮快速旋转，从而使此装置的举升速度更快，解决了传统举升机为保证其在使用时的安全，然而转轴电机虽然增加了安全性，但是双轴电机相比传统电机结构复杂，增加了使用成本，针对现有的技术不足，需要进行进一步的改进。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于桥梁施工的悬吊提升装置，以解决上述问题。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种用于桥梁施工的悬吊提升装置，包括升降平台、两个升降装置、驱动电机、第一传动带和支撑架，两个升降装置平心分布在升降平台的前后两侧，升降装置包括一个传动轴以及设置在传动轴两端的辅助箱，所述传动轴与升降平台通过滚动轴承转动连接，传动轴上设置有从动轮，所述升降平台右侧与升降电机固定连接，驱动电机的输出轴水平向右，且驱动电机的输出轴上固定有主动轮，主动轮与从动轮之间通过第一传动带传动连接，所述辅助箱分布在升降平台左右两侧，且升降平台与辅助箱之间设置有液压缸，液压缸底端与升降平台固定连接，液压缸顶端与辅助箱固定连接，利用液压缸调整辅助箱位置。

所述辅助箱靠近升降平台一侧的侧面与传动轴滑动套接，辅助箱另一侧开口，位于辅助箱内部的传动轴部位固定有收卷轮和圆台形的主动蓄能轮，主动蓄能轮靠近收卷轮的一侧小另一侧大，收卷轮靠近升降平台一侧的平侧面环形均匀分布有锁槽，锁槽侧面为斜面，且收卷轮另一侧为内平面大外平面小的圆台形结构，收卷轮上缠绕有升降绳，辅助箱上侧设置有便于升降绳穿出的通孔，且升降绳上端与支撑架上端固定连接，辅助箱内部设置一个安全锁盘和三个围绕传动轴环形分布的蓄能轴，蓄能轴和锁盘分布在收卷轮两侧，其中锁盘与辅助箱侧面固定连接，蓄能轴通过滚动轴承与辅助箱转动连接，蓄能轴上固定有从动蓄能轮和释能轮，从动蓄能轮与主动蓄能轮配合，当从动蓄能轮向主动蓄能轮靠近时，从动蓄能轮与主动蓄能轮弧形侧面贴合，释能轮与收卷轮圆台形部位配合，当释能轮向收卷轮圆台形部位靠近时，释能轮与收卷轮圆台形部位侧面贴合，蓄能轴上套接有蓄能盒，蓄能盒与辅助箱固定连接，蓄能盒位于从动蓄能轮和释能轮之间，蓄能盒内设置有蓄能弹片，蓄能弹片为螺旋形，且蓄能弹片位于中心的一端与传动轴固定连接，蓄能弹片另一端与蓄能盒固定连接。

优先的，所述安全锁盘靠近收卷轮的一侧环形分布滑腔，滑腔内滑动连接有滑板，滑板内侧中部固定有限位杆，且滑板外侧固定有锁杆，锁杆穿出安全锁盘的一端为斜面，利用锁杆穿出安全锁盘一端的斜面与锁槽配合，防止升降平台突然下落，安全锁盘的滑腔内设置有弹簧，弹簧一端与滑板固定连接，且弹簧另一端与滑腔底端固定连接。

优选的，所述辅助箱上侧的通孔内套接有防护环，防护环中部收缩，两端大，避免升降绳折断。