[发明专利]一种具有锚台的船舶在审
申请号: | 202111161313.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113697036A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 李海涛;张翔;魏涛;肖立军;冯布坤 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 陈文爽 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 船舶 | ||
1.一种具有锚台的船舶,其特征在于,包括船舶本体,所述船舶本体上设置有甲板和船体外板,所述船舶本体上位于所述甲板的周沿竖立设置有船舷,所述船舷上开设有缺口,所述船体外板上固定有锚台主体,所述锚台主体固定于所述缺口正下方的所述船体外板上,所述锚台主体上设置有用于固定船锚的架设部,所述架设部的形状与船锚的锚杆和锚爪处的形状相匹配。
2.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述锚台主体包括包板、复板和肋板,所述复板和所述包板焊接组成所述锚台主体的外壁,所述肋板固定在所述锚台主体的外壁内部,所述锚台主体通过所述复板焊接固定在所述船体外板上,所述复板的形状与所述船体外板相匹配。
3.如权利要求2所述的船舶,其特征在于,所述包板包括第一包板、第二包板和侧包板,所述第一包板、所述第二包板和所述复板依次首尾对接并在对接处通过焊接固定,所述第一包板、所述第二包板和所述复板围合成一柱体,所述侧包板的边沿分别与所述第一包板、所述第二包板和所述复板相固定,所述第一包板和所述第二包板组成所述架设部。
4.如权利要求3所述的船舶,其特征在于,所述肋板的边沿分别与所述第一包板、所述第二包板和所述复板的内壁焊接固定。
5.如权利要求3所述的船舶,其特征在于,所述肋板与所述第一包板、所述第二包板相垂直。
6.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述锚台主体的上端与所述甲板相平齐。
7.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述船舷上位于所述缺口处固定有用作锚链承力点的抗磨条,所述抗磨条与连接船锚的锚链相垂直,所述抗磨条的材质为钢材。
8.如权利要求7所述的船舶,其特征在于,所述抗磨条上与锚链接触处呈圆弧状。
9.如权利要求8所述的船舶,其特征在于,所述抗磨条为半圆柱体。
10.如权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述船舷的背面固定有防倾肘板。
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