[发明专利]一种用于升降平台的同步驱动机构

说明书

本发明公开了一种用于升降平台的同步驱动机构，升降平台包括机架、平台本体和螺杆，同步驱动机构包括多个分别一一对应的套设于多根螺杆上的第一传动轮、多个第二传动轮、与多个第一传动轮和多个第二传动轮相传动连接的传动带、用于驱动传动带运动的驱动组件，其中，多个第一传动轮围合形成一多边形，多个第二传动轮位于多边形的内部。本发明的同步驱动机构，通过第一传动轮、第二传动轮以及驱动组件的传动配合，能够有效的实现升降平台各部的同步升降，杜绝了安全隐患；同时，第二传动轮能够改变相邻两个第一传动轮之间的传动带的传动方向，减小了传动带与第一传动轮之间的传动角度，避免了传动带与第一传动轮之间发生松动、跳齿的现象。

技术领域

本发明涉及一种用于升降平台的同步驱动机构。

背景技术

现有的升降平台，其各个角部通常是利用相互独立的电机螺杆分别驱动，使得升降平台的各个端部升降的同步性较差，严重的甚至会导致升降平台上承载的构件产生重心偏移甚至倾斜，安全隐患极大。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种用于升降平台的同步驱动机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种用于升降平台的同步驱动机构，所述升降平台包括机架、可升降的设于所述机架上的平台本体、多根分别绕其自身轴心线方向可转动的设于所述机架上且螺纹穿设于所述平台本体中的螺杆，所述同步驱动机构包括多个分别一一对应的套设于所述的多根螺杆上的第一传动轮、多个绕着竖直方向可转动的设于所述机架上且分别对应的位于相邻的两个所述的第一传动轮之间的第二传动轮、与所述的多个第一传动轮和所述的多个第二传动轮相传动连接的传动带、用于驱动所述传动带运动的驱动组件，其中，多个所述的第一传动轮围合形成一多边形，所述的多个第二传动轮位于所述多边形的内部。

优选地，所述第一传动轮套设于所述螺杆的下端部，所述的多个第二传动轮与所述的多个第一传动轮位于同一平面内且所述的平面与所述平台本体所在的平面相平行。

进一步优选地，所述传动带包括两段形成于所述第一传动轮两侧的第一带体、两段形成于所述第二传动轮两侧的第二带体，所述的两段第一带体之间的夹角小于所述的两段第二带体之间的夹角。

进一步优选地，所述第二传动轮位于相邻的两个所述第一传动轮之间连线的中垂线上。

更进一步优选地，至少一个所述的第二传动轮沿着对应的所述中垂线的延伸方向可滑动的设置。

更进一步优选地，所述同步驱动机构还包括沿着所述中垂线的延伸方向设于所述机架上的安装架、沿着所述安装架的延伸方向可滑动的设于所述安装架上的轮座，所述第二传动轮可转动的设于所述轮座中。

更进一步优选地，所述同步驱动机构还包括开设于所述安装架上且沿着所述安装架的延伸方向设置的第一长孔、开设于所述轮座侧部且与所述第一长孔的延伸方向一致的第二长孔、依次穿过所述第一长孔和所述第二长孔的螺栓。

优选地，所述驱动组件包括分别传动连接于所述传动带上的张紧轮和驱动轮、用于带动所述驱动轮转动的电机，所述张紧轮和所述驱动轮分别位于所述多边形的内外两侧且两者的转动轴线分别沿着竖直方向延伸。

进一步优选地，所述同步驱动机构还包括直立设置于所述机架上的用于安装所述电机的安装板、开设于所述安装板下部的通槽，所述传动带穿设于所述通槽中。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的同步驱动机构，通过第一传动轮、第二传动轮以及驱动组件的传动配合，能够有效的实现升降平台各部的同步升降，杜绝了安全隐患；同时，第二传动轮能够改变相邻两个第一传动轮之间的传动带的传动方向，减小了传动带与第一传动轮之间的传动角度，避免了传动带与第一传动轮之间发生松动、跳齿的现象。

附图说明

附图1为本发明的具体实施例中的同步驱动机构与升降平台的配合结构示意图；