[发明专利]门楣门槛剪冲一体化流线在审
申请号: | 202111159886.0 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113878035A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 陈明;董志军;时东好;刘飞鸿;席艮龙 | 申请(专利权)人: | 东方国际集装箱(连云港)有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D1/02;B21D28/02;B21D43/02;B21D43/08;B21D43/12;B21D43/18;B21D43/22;B21D43/28 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 222047 江苏省连云港市自由*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门楣 门槛 一体化 流线 | ||
本发明涉及集装箱生产技术领域,具体涉及门楣门槛剪冲一体化流线,通过由备料自动上料机组、剪切伺服送料机组、校平输送机组、输送机组、数控冲缺机组、下料堆垛机组组成一体化流线,整体结构牢固,输送平稳,抓料移载平稳可靠;剪板机与伺服定尺送料装置相结合的方式,剪切尺寸准确,效率高;十一辊校平机用于板材的变形校平,板料通过导向装置进入校平辊进行校平;数控冲缺机组用于前后角柱缺口的冲裁,可根据需要程序对产品的缺口工艺轮流冲裁,机器人配底座及取料吸盘系统,吸盘的总吸附力能够牢靠的吸住折弯件,保证安全生产;从而使得工人只需上料与下料,提高生产效率,减少人力物力消耗,降低成本,减少工人的自身安全隐患。
技术领域
本发明涉及集装箱生产技术领域,具体涉及门楣门槛剪冲一体化流线。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
门楣门槛是集装箱组件的一部分,现有的门楣门槛冲剪需要人工进行较多工序,生产效率较低,且耗费人力物力,成本较高,工人在大型工装周围工作,存在一定安全隐患。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提出了门楣门槛剪冲一体化流线,工人只需上料与下料,提高生产效率,减少人力物力消耗,降低成本,减少工人的自身安全隐患。
为了实现上述的目的,本发明采用以下的技术方案:
门楣门槛剪冲一体化流线,包括自动上料机组、剪切伺服送料机组、校平输送机组、输送机组、数控冲缺机组、下料堆垛机组,自动上料机组包括备料台、自动上料装置;剪切伺服送料机组包括伺服定尺送料装置、剪板机、链条升降出料装置;校平输送机组包括出料输送辊道、十一辊校平机、翻板出料辊道;输送机组包括输送链、挡板装置、升降台、升降辊道、第一输送辊道、运料小车、料架、第二输送辊道、备料输送辊道、拆垛上料机;数控冲缺机组包括工件预定位台、机器人、第一冲床、第二冲床;下料堆垛机组包括成品堆垛台。
优选的,备料台的顶部设置有自动上料装置,且备料台的一端设置有伺服定尺送料装置,伺服定尺送料装置的一侧设置有剪板机,且伺服定尺送料装置设置有相配合的链条升降出料装置,链条升降出料装置的一侧设置有出料输送辊道,出料输送辊道远离链条升降出料装置的一端设置有十一辊校平机,且十一辊校平机的一端设置有翻板出料辊道,翻板出料辊道的一侧设置有输送链,且输送链上从前往后依次设置有升降台、升降辊道,升降台的外侧套接有挡板装置,升降辊道的一端设置有第一输送辊道,且第一输送辊道设置有相配合的运料小车,运料小车的两侧设置有料架,且运料小车远离第一输送辊道的一端设置有第二输送辊道,第二输送辊道的一端设置有备料输送辊道,且备料输送辊道的顶部设置有拆垛上料机,拆料上垛机的一侧设置有工件预定位台,且工件预定位台的一端设置有机器人,机器人的前端设置有第一冲床,且机器人的一侧设置有第二冲床,第二冲床的一侧设置有成品堆垛台。
优选的,剪板机设置有相配合的废料车,且自动上料装置的一侧设置有控制台。
优选的,输送装置上设置有存放区与上料区两个工位区,自动上料装置设置有电动抓料小车、真空吸盘组成。
优选的,十一辊校平机动力部分由校平动力座、主电机、减速机、动力分配箱、接轴接套组成,且主电机选用大功率交流电机,配交流变频控制器,十一辊校平机主机部分为上、下辊组结构,由机座、龙门式机架、十一根校平辊轴、上下辊轴座、横梁、托辊、托辊架、托辊座、蜗轮蜗杆传动上辊提升压下装置组成。
优选的,第一冲床与第二冲床分别位为160T冲床、100T冲床,机器人为六轴机器人,且机器人配有底座及吸盘取料装置。
优选的,输送机组主要由输送辊、机架、传动装置推料装置组成,且多组输送辊均由链条传动,动力源为AC减速马达驱动。
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