[发明专利]一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置

权利要求书

1.一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，包括砼罐车(1)，其特征在于：包括位于待浇筑区域(2)上方的行车(3)，行车(3)底部设置有沿待浇筑区域(2)长度方向的轨道，所述行车(3)的一侧连接有上料机构(4)，行车(3)上还设置有布料机构(5)，所述布料机构(5)由相邻且对称设置的两个伸缩布料装置(6)组成。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述上料机构(4)包括机身桁架(401)、所述机身桁架(401)上设置有上料皮带机(402)，上料皮带机(402)一端连接有接料溜槽(403)，接料溜槽(403)位于砼罐车(1)出料口下方，其靠近伸缩布料装置(6)的另一端连接有卸料溜槽(404)，卸料溜槽(404)下方设置有回转支承(405)，所述上料装置通过回转支承(405)连接在行车(3)上。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：机身桁架(401)底部还设置有万向轮行走装置(406)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述伸缩布料装置(6)包括基础臂(7)和布料臂(8)，所述基础臂(7)固定在行车(3)上，布料臂(8)套设在基础臂(7)内，所述布料臂(8)上安装有布料皮带机(10)，所述基础臂(7)和布料臂(8)上还设置有驱动滑轮组件(9)，通过驱动滑轮组件(9)使布料臂(8)实现整体伸出和整体缩回。

5.根据权利要求4所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述驱动滑轮组件(9)包括固设在基础臂(7)头部上侧的驱动滚筒(901)、沿中心线对称固设在基础臂(7)尾部的第一导向滑轮组(902)和第二导向滑轮组(903)、沿中心线对称固设在基础臂(7)头部的第三导向滑轮组(904)、沿中心线对称固设在布料臂(8)头部的第一驱动滑轮组(905)和第二驱动滑轮组(906)、固设在基础臂(7)头部下侧的第一固定点(907)、固设在基础臂(7)尾部下侧的第二固定点(908)和钢丝绳；

所述钢丝绳的一头固定在第一固定点(907)上，再依次绕过第二驱动滑轮组(906)、第三导向滑轮组(904)、驱动滚筒(901)、第一导向滑轮组(902)、第一驱动滑轮组(905)和第二导向滑轮组(903)，另一头固定在第二固定点(908)上。

6.根据权利要求5所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述钢丝绳包括驱动滚筒(901)左侧的第一导向钢丝绳(909)和驱动滚筒(901)右侧的第二导向钢丝绳(910)。

7.根据权利要求4所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述布料皮带机(10)的端部设置有砼浇筑管(11)。

8.根据权利要求3和4所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述上料皮带机(402)和布料皮带机(10)均采用电机驱动。

9.根据权利要求4所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述基础臂(7)和布料臂(8)均采用管材焊接而成，且基础臂(7)和布料臂(8)的弦杆(13)采用高刚度方形钢管，腹杆(14)采用高强度圆形钢管。

10.根据权利要求4所述的一种地铁车站建设混凝土浇筑布料装置，其特征在于：所述基础臂(7)上还设置有托辊(12)，所述托辊(12)为基础臂(7)上弦平面内的水平腹杆(14)。