[发明专利]一种灭火器支架及固定方法在审
| 申请号: | 202111159073.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN113842584A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 孙文林;瞿荣泽;张清;祝晓;宋丹 | 申请(专利权)人: | 大连中远海运川崎船舶工程有限公司 |
| 主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
| 地址: | 116052 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 灭火器 支架 固定 方法 | ||
本发明提供一种灭火器支架及固定方法,包括框架,所述框架上部具有一连接件,所述连接件的侧面通过铰链活动连接有卡子;所述框架下部具有一空心座,所述空心座的内底部设置有弹簧,所述空心座的内底且位于弹簧的上方设置有底座,所述底座的顶部侧边位置固定连接有连杆,所述连杆的侧面固定连接有楔子,所述楔子下降能够推动卡子的尾部向外侧移动,属于灭火器支架技术领域,本发明采用连锁机构(底座、连杆、楔子组成的),通过灭火器自身重量触发支架底部的弹簧,并带动连杆实现支架上卡子的锁定与解锁。取出灭火器时只需要在垂直方向上小幅抬起灭火器就会使卡子松脱,从而拿出灭火器,使用更加的方便。
技术领域
本发明涉及灭火器支架技术领域,具体为一种灭火器支架及固定方法。
背景技术
目前常用灭火器支架多为绑带绑扎式或单纯的搁架形式,而对于车载或船用等移动处所的灭火器,如果不进行充分固定,会因为车体或船舶的摇晃,造成灭火器的晃动,容易导致灭火器脱落。而绑带或其他固定方式虽然能够锁紧灭火器,但是取用时需要解除锁扣的锁定,使得取用不便。
目前为了避免灭火器取用不便,常规做法是使用带扣来绑扎灭火器。这种情况下仍需要分别解锁每一个绑带上的带扣。另外,一些灭火器采用插销固定,虽然能够保证灭火器的固定,但是无法完全锁紧,会使灭火器与固定支架间发生磕碰,容易损坏灭火器表面油漆的同时还会产生噪音。
发明内容
为了解决现有的灭火器固定支架或者固定方式不方便,在发生火灾的时候不能够快速的取出来的问题,本发明提供了一种灭火器支架及固定方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种灭火器支架,包括框架,所述框架上部具有一连接件,所述连接件的侧面通过铰链活动连接有卡子;
所述框架下部具有一空心座,所述空心座的内底部设置有弹簧,所述空心座的内底且位于弹簧的上方设置有底座,所述底座的顶部侧边位置固定连接有连杆,所述连杆的侧面固定连接有楔子,所述楔子下降能够推动卡子的尾部向外侧移动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡子具有弧形头部和传动尾部以及连接中部,所述铰链设置在连接中部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡子成对设置,一对卡子的两部分关于连接件对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
同一对所述卡子的尾部通过弹性件连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
同一对所述卡子的弧形头部之间形成一个夹紧区域,所述底座位于夹紧区域的正下方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连杆与连接件滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座与空心座滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
一种灭火器支架的固定方法,所述固定方法使用上述的灭火器支架,具体包括以下步骤:
S1、将灭火器从上向下放置在底座上,依靠灭火器自身的重力将底座向下压动,带动连杆与楔子向下移动,使卡子的头部夹紧在灭火器的侧面。
本发明的有益效果:本发明采用连锁机构(底座、连杆、楔子组成的),通过灭火器自身重量触发支架底部的弹簧,并带动连杆实现支架上卡子的锁定与解锁。取出灭火器时只需要在垂直方向上小幅抬起灭火器就会使卡子松脱,从而拿出灭火器。存放灭火器时也只需要让灭火器底部落入支架底座,即可自动实现锁定。
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