[发明专利]可重复使用的船体分段临时加强贴片结构及其使用方法

说明书

本发明提供可重复使用的船体分段临时加强贴片结构及其使用方法，包括：贴片结构和连接结构，所述贴片结构与支撑件固定连接，所述连接结构与地面固定，所述连接结构与贴片结构上远离支撑件的部分固定连接，使贴片结构上存在位于连接结构与支撑件之间的可重复利用区域，属于船体分段临时加强技术领域，本发明通过设置贴片结构，在保证吊运过程中分段结构强度的前提下，可使加强重复利用，且安装及拆分较容易，大大了降低了临时加强的使用成本。

技术领域

本发明涉及船体分段临时加强技术领域，具体为可重复使用的船体分段临时加强贴片结构及其使用方法。

背景技术

船体分段在移动、翻转、合拢等吊运过程中，局部结构强度较弱，为防止吊运过程中分段局部出现变形、撕裂等情况的发生，通过会在结构强度较弱的位置追加临时加强，临时加强在船舶吊运过程中的应用是比较广泛的，且需要消耗一定的造船成本。

船舶船体分段吊运用临时加强，一般通过200槽钢(简称200CH)、200工字钢(简称200H)等型材，直接焊接在船体结构上，无论是前期安装、还是后期割除，处理比较麻烦，且因割除是在船体及临时加强焊接位置处，对临时加强进行切割来拆除的，破坏了临时加强的结构，切割后的临时加强无法再重复使用。

发明内容

为了解决统的临时加强方式待分段吊运完毕后，通过切割与船体结构焊接位置处的临时加强结构将其拆除，因切割后临时加强结构发生了破坏，很难再重复利用，浪费成本较大问题，本发明提供了可重复使用的船体分段临时加强贴片结构及其使用方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：可重复使用的船体分段临时加强贴片结构，包括：贴片结构和连接结构，所述贴片结构与支撑件固定连接，所述连接结构与地面固定，所述连接结构与贴片结构上远离支撑件的部分固定连接，使贴片结构上存在位于连接结构与支撑件之间的可重复利用区域。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述可重复利用区域的长度大于等于贴片结构整体长度的1/2。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述贴片结构包括上贴片、下贴片，所述上贴片与下贴片之间平行设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接结构为工字钢，所述工字钢能够焊接在上贴片与下贴片之间。

可重复使用的船体分段临时加强贴片结构的使用方法，所述使用方法利用上述的可重复使用的船体分段临时加强贴片结构，具体包括一下步骤：

安装步骤：

将贴片结构的一端焊接在支撑件的侧面；

将连接结构与贴片结构上远离支撑件的部分固定连接；

拆卸步骤：

利用切割机沿着连接结构的端部进行切割分离连接结构与贴片结构，贴片结构上残留的部位可重复利用。

本发明的有益效果：本发明通过设置贴片结构，在保证吊运过程中分段结构强度的前提下，可使加强重复利用，且安装及拆分较容易，大大了降低了临时加强的使用成本。

附图说明

为了更清楚地表示可重复使用的船体分段临时加强贴片结构及其使用方法，示出以下附图；

图1为本发明使用时的结构示意图；

图2为本发明连接结构示意图。

其中附图1中的箭头方向为船体分段连接后的压力方向；

其中附图中的标号；

1、上贴片；2、下贴片；3、工字钢；4、支撑件；A表示可重复利用区域。