[发明专利]一种旋转件试验位移监测装置

说明书

本发明公开了一种旋转件试验位移监测装置，包括固定支架、支撑板、电涡流位移传感器、横向移动平台组件和竖向移动平台组件；所述固定支架固定连接支撑板，所述支撑板上固定连接竖向移动平台组件，所述竖向移动平台组件上设置有横向移动平台组件，横向移动平台组件固定连接有电涡流位移传感器。通过设置横向移动平台组件和竖向移动平台组件，将电涡流位移传感器的检测点进行移动，通过控制移动平台组件的步进电机脉冲信号，控制移动平台组件上的可移动平台进行精确移动，再通过调节电涡流位移传感器的横向位置，实现轮盘试验过程中多测点自由切换监测，并始终保证测点在电涡流位移传感器的测量范围内。

技术领域

本发明属于航空发动机测试技术领域，具体属于一种旋转件试验位移监测装置。

背景技术

航空发动机转子强度试验是其设计强度和寿命分析与评定的重要手段,转子强度试验是发动机研制、生产定型必须进行的一项重要考核内容。由于被试部件在高速旋转，位移测量是试验的技术难点。目前立式旋转试验器上所进行的轮盘试验位移监测是通过使用传感器支架及相关辅件固定电涡流传感器进行监测，存在一些不足,测量点的位置由传感器支架及相关辅件确定，属于刚性固持，可调范围小，调节复杂，且需要人工调节，测量点径向位置误差±5mm，精度低。此外试验过程中测量点的轴向位移变化范围较大,而电涡流传感器测量范围小，传感器不能始终在最佳监测范围内，需要时常停设备调整，而立转试验器属于大型试验器，设备准备时间长，导致试验周期延长，影响试验进度。此外测量点只能进行单点测量，不能实现多点监测。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种旋转件试验位移监测装置，实现位移监测装置的自由可调，使位移传感器始终在最佳监测范围内，实现测量点全程监测，减少停车调整次数，提高试验精度，保证试验进度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种旋转件试验位移监测装置，包括固定支架、支撑板、电涡流位移传感器、横向移动平台组件和竖向移动平台组件；

所述固定支架固定连接支撑板，所述支撑板上固定连接竖向移动平台组件，所述竖向移动平台组件上设置有横向移动平台组件，横向移动平台组件固定连接有电涡流位移传感器。

优选的，所述横向移动平台组件与电涡流位移传感器之间通过传感器安装座组件进行固定连接。

进一步的，所述传感器安装座组件包括位移传感器固定座、固定螺栓和安装座；

所述安装座固定安装在横向移动平台组件上，所述电涡流位移传感器安装在安装座的左侧安装孔中，通过位移传感器固定座和固定螺栓进行固定。

进一步的，所述电涡流位移传感器的端面与安装座的端面间隙设置。

进一步的，所述传感器安装座组件还包括限位装置，所述限位装置固定连接在安装座上，限位装置的端面伸出安装座的端面，用于限制电涡流位移传感器的横向移动。

进一步的，所述横向移动平台组件上固定连接有连接板，连接板上固定连接有传感器安装座组件。

优选的，所述固定支架为工形结构，固定支架通过螺栓固定在地面上。

优选的，所述竖向移动平台组件包括手动调节端、步进电机、平台底座、限位装置、高精度螺杆、可移动平台和导轨；

所述平台底座上固定连接步进电机、限位装置和导轨，手动调节端连接步进电机，步进电机连接高精度螺杆，高精度螺杆连接可移动平台，并通过导轨和限位装置限制可移动平台的移动范围。

优选的，所述横向移动平台组件和竖向移动平台组件结构相同。

优选的，所述支撑板呈L型结构。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：