[发明专利]共享车辆的停车管理方法、装置及电子设备

说明书

本申请实施例提供了一种共享车辆的停车管理方法、装置及电子设备，方法包括：响应于目标车辆的关锁请求，获取所述目标车辆与蓝牙停车桩的实际距离，所述蓝牙停车桩为预设于定点位置的共享车辆，所述蓝牙停车桩包括第一蓝牙停车桩和第二蓝牙停车桩；获取基于所述蓝牙停车桩的第一预设距离，所述第一预设距离为所述第一蓝牙停车桩和所第二蓝牙停车桩之间的距离；根据所述实际距离和所述第一预设距离的关系，确定是否执行所述目标车辆的关锁请求涉及共享车辆的停车管理方法。

技术领域

本公开实施例涉及共享车辆的停车管理技术领域，更具体地，涉及共享车辆的停车管理方法、装置及电子设备。

背景技术

如共享自行车、共享电动自行车等共享车辆，作为共享经济的产物，为人们的出行带来很大的便利。但是目前的共享车辆存在乱停乱放问题，在一定程度上会带来人行道拥堵等交通问题。

目前为了解决乱停乱放问题，采用蓝牙道钉定点停放和高精度定位定点停放，蓝牙道钉定点停放方案是在停车框内密集的安装蓝牙道钉，用户停车时通过计算车锁与蓝牙道钉间信号强度判断车锁与停车框的位置关系实现定点停放，该方案需安装数量较多的蓝牙道钉且会对市政道路存在一定破坏；

高精度定位定点停放方案是通过GPS，北斗等定位技术获取车辆位置，然后将车辆位置和后台的电子围栏区域进行对比判断车辆是否位于停车框内，该方案定位精度容易受到环境等诸多因素影响，定位精度往往难以达到定点停放对位置精度的要求。

由此可见，现有方案虽然在一定程度上能够解决共享车辆乱停乱放问题，但是同时也存在对市政道路存在一定破坏以及进度不高的问题。

发明内容

本公开的一个目的是提供一种共享车辆的停车管理方法、装置及电子设备的新的技术方案。

第一方面，提供一种共享车辆的停车管理方法，包括：响应于目标车辆的关锁请求，获取所述目标车辆与蓝牙停车桩的实际距离，所述蓝牙停车桩为预设于定点位置的共享车辆，所述蓝牙停车桩包括第一蓝牙停车桩和第二蓝牙停车桩；获取基于所述蓝牙停车桩的第一预设距离，所述第一预设距离为所述第一蓝牙停车桩和所第二蓝牙停车桩之间的距离；根据所述实际距离和所述第一预设距离的关系，确定是否执行所述目标车辆的关锁请求。

可选地，获取所述目标车辆与蓝牙停车桩的实际距离，包括：获取所述目标车辆与所述第一蓝牙停车桩的第一距离，以及所述目标车辆与所述第二蓝牙停车桩的第二距离；根据所述第一距离和所述第二距离，确定所述实际距离。

可选地，所述获取基于所述蓝牙停车桩的第一预设距离，包括：接收所述第一蓝牙停车桩和所述第二蓝牙停车桩的广播信息，所述广播信息包括所述第一蓝牙停车和所第二蓝牙停车桩的信号强度；根据所述广播信息获取基于所述蓝牙停车桩的第一预设距离。

可选地，在响应于目标车辆的关锁请求之后，获取所述目标车辆与蓝牙停车桩的实际距离之前，所述方法还包括：检测所述目标车辆是否在车桩信号区，所述车桩信号区为所述蓝牙停车桩的蓝牙信号可覆盖的区域；在所述目标车辆位于所述车桩信号区之外的情况下，生成禁止停车提示信息；在所述目标车辆位于所述车桩信号区的情况下，获取所述目标车辆与蓝牙停车桩的实际距离。

可选地，根据所述实际距离和所述第一预设距离的关系，确定是否执行所述目标车辆的关锁请求，包括：在所述实际距离等于第一预设距离的情况下，确定执行所述目标车辆的关锁请求；在所述实际距离大于第一预设距离的情况下，根据所述实际距离与第二预设距离的关系，确定是否执行所述目标车辆的关锁请求，其中，所述第二预设距离大于第一预设距离。

可选地，根据所述实际距离和所述第二预设距离的关系，确定执行所述目标车辆的关锁请求，包括：在所述实际距离小于第二预设距离的情况下，确定是否执行所述目标车辆的关锁请求；在所述实际距离大于第二预设距离的情况下，根据所述目标车辆的关锁请求，生成禁止停车提示信息。