[发明专利]一种飞机用圆形外套螺母HB4-82拆装装置在审
申请号: | 202111151291.0 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113927525A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李生兴;钟德喜;高魏;邓秀全;褚康超 | 申请(专利权)人: | 大连长丰实业总公司 |
主分类号: | B25B13/50 | 分类号: | B25B13/50;B25B27/14;B25B23/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 高会允 |
地址: | 116038 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 圆形 外套 螺母 hb4 82 拆装 装置 | ||
本发明公开了一种飞机用圆形外套螺母HB4‑82拆装装置,用于拆装飞机燃油系统管路的外套螺母HB4‑82,保证飞机修理工作顺利进行。本装置包括左半部分、右半部分、铆钉组成,左半部分与右半部分通过铆钉铆接,右半部分在左半部分上方。左、右半部分可绕铆钉旋转打开或合拢,打开时能够套入导管内;合拢时左、右半部分端头可组成一个整体,套入外套螺母HB4‑82内将本装置的八个牙槽对准外套螺母的八个齿,旋转即可达到拆卸该螺母目的。
技术领域
本发明涉及航空装备技术领域,具体涉及一种飞机用圆形外套螺母HB4-82拆装装置。
背景技术
飞机燃油系统导管多处使用外套螺母HB4-82连接后形成系统管路,飞机大修时导管需换新,需将该外套螺母HB4-82拆卸,导管换新后需使用该外套螺母HB4-82安装连接,由于无专用拆装工具,该螺母无法拆装,修理工作无法正常进行。
圆形外套螺母HB4-82用于固定和连接导管,其外形尺寸见图1,连接形式见图2。
如图1、图2所示,外套螺母HB4-82有八个齿,与导管管接头螺接固定,拆卸导管前需先将该螺母拆除。
现使用三牙扳手拆装该螺母,由于三牙扳手只能固定外套螺母的三个齿,施力不稳易造成齿损伤,导致外套螺母HB4-82损坏报废。
因此如何拆装飞机燃油系统管路的外套螺母HB4-82,保证飞机修理工作顺利进行,是目前亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种飞机用圆形外套螺母HB4-82拆装装置,用于拆装飞机燃油系统管路的外套螺母HB4-82,保证飞机修理工作顺利进行。
为达到上述目的,本发明的技术方案为:一种飞机用圆形外套螺母HB4-82拆装装置,包括右半部分、左半部分和铆钉。
左半部分和右半部分结构相同,均由端头和杆部组成。
左、右半部分的端头均为半圆形。
左、右半部分的杆部通过铆钉连接。
左、右半部分的端头组合成一体后形成一个整圆形,两端头的一侧均设有卡位齿,组合成整圆形后,卡位齿卡入圆形外套螺母HB4-82的八个齿间隔处。
进一步地,左、右半部分的杆部为扁平杆,扁平杆的厚度为半圆形端头厚度的一半,左、右半部分的杆部分别与半圆形端头的上、下面齐平,保证安装后两个半圆端头上下不错位。
进一步地,卡位齿数量为8个。
进一步地,卡位齿数量为2个以上。
进一步地,铆钉设置于杆部近端头处。
有益效果:
本装置包括左半部分、右半部分、铆钉组成,左半部分与右半部分通过铆钉铆接,右半部分在左半部分上方。左、右半部分可绕铆钉旋转打开或合拢,打开时能够套入导管内;合拢时左、右半部分端头可组成一个整体,套入外套螺母HB4-82内将本装置的八个牙槽对准外套螺母的八个齿,旋转即可达到拆卸该螺母目的。
附图说明
图1为外套螺母HB4-82结构示意图;
图2为外套螺母HB4-82与导管管接头螺接固定示意图;
图3为本装置右半部分示意图;
图4为本装置左半部分示意图;
图5为本装置铆钉示意图;
图6为本装置左右部分安装示意图;
图7~图9为本装置安装合拢后的端部放大示意图(不同角度);
图10为本装置安装后打开示意图;
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