[发明专利]一种径向气体悬浮轴承

说明书

本发明公开了一种径向气体悬浮轴承，包括轴承座和固设于所述轴承座内部的厚顶箔层，所述厚顶箔层呈开口圆环型，还包括设于所述轴承座上的限位销，所述厚顶箔层的至少一端抵接于所述限位销、以防止所述厚顶箔层沿周向滑动。上述径向气体悬浮轴承能够在简化厚顶箔层和轴承座结构的前提下，实现对于厚顶箔层的周向限位，也就是说，在不影响轴承性能的前提，可以降低厚顶箔层和轴承座的加工难度和设计难度，从而可以缩短制造周期，同时也可以降低原材料的浪费，有利于降低生产成本。

技术领域

本发明涉及悬浮轴承技术领域，特别涉及一种径向气体悬浮轴承。

背景技术

旋转机械广泛应用于各项工程领域，旋转机械的发展越来越趋向于高转速、高效率、高功率密度，其中运动部件是设备的设计难点，由运动部件引起的故障原因占比大于20％。

气体悬浮轴承具有低摩擦、高转速、无油无污染等优点，能很好的适用于空气循环机、鼓风机、空压机等高速旋转机械领域。气体悬浮轴承按工作原理可分为动压气体悬浮轴承、静压气体悬浮轴承、挤压气体悬浮轴承。在动压悬浮轴承领域，箔片支承结构式气体悬浮轴承中的厚顶箔气体悬浮轴承具有刚度良好，承载能力高等优点而被得到关注和应用，其轴承加工工艺难度和加工制造成本是其制约广泛应用的阻碍。现有技术中，针对具有厚顶箔层的气体悬浮轴承，在厚顶箔层两侧设置凸起的卡固端结构01，该卡固端结构01与具有卡槽02的轴承座配合，以卡紧厚顶箔层，从而可以防止厚顶箔层的周向滑动，如图1和图2所示。然而，在上述限位结构中，由于需要在厚顶箔层两侧加工出凸起的卡固端结构，以及在轴承座上设置卡槽，这样会导致结构繁复，不但增加了加工难度和加工成本，同时，装配技术要求高，安装方式也较为繁琐，拆装麻烦，适应性不够高。

因此，如何避免悬浮轴承生产成本高和装配工艺复杂，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种径向气体悬浮轴承，能够在简化厚顶箔层和轴承座二者结构的前提下，实现对于厚顶箔层的周向限位，从而可以降低厚顶箔层和轴承座的加工难度，从而可以降低生产成本，并简化装配工艺。

为实现上述目的，本发明提供一种径向气体悬浮轴承，包括轴承座和固设于所述轴承座内部的厚顶箔层，所述厚顶箔层呈开口圆环型，还包括设于所述轴承座上的限位销，所述厚顶箔层的至少一端抵接于所述限位销、以防止所述厚顶箔层沿周向滑动。

可选地，所述轴承座的内侧壁设有沿其长度方向开设的安装槽，所述限位销固接于所述安装槽中。

可选地，所述安装槽的轴向尺寸等于所述轴承座的轴向尺寸。

可选地，所述厚顶箔层的内侧壁设有耐磨涂层。

可选地，还包括设于所述轴承座和所述厚顶箔层之间的波箔层，所述波箔层包括多个沿周向分布的波箔片。

可选地，所述波箔片的数量为至少三组，至少三组所述波箔片沿周向均匀分布，任一组所述波箔片包括至少三个间隔分布的所述波箔片。

可选地，任一所述波箔片包括多个依次相连的波状凸起。

可选地，所述波箔层和所述厚顶箔层之间设有中间层，全部所述波状凸起与所述中间层的外侧壁接触相抵。

可选地，所述波箔层和所述轴承座之间设有底层，所述波箔片上任意相邻的两个所述波状凸起的相接处与所述底层的内侧壁接触相抵。

可选地，还包括第一限位环和第二限位环，所述第一限位环和所述第二限位环分别固接于所述轴承座的两个端面，以限制所述厚顶箔层、所述中间层和所述底层的轴向滑动。