[发明专利]利用无轨道或有轨道载重自动搬运装备介入设计的高层机电型立体车库简易的结构方案

说明书

一种利用无轨道或有轨道载重自动搬运装备介入设计的高层机电型立体车库简易的结构方案：由其中间的实施车辆(M)上下运行的电梯所使用的电梯深井(G)，与在该电梯深井(G)边侧由设置的不同层次的停车位(D)，以及实施车辆(M)水平运行的搬运装备(W)，该三者组成了立体车库：搬运装备(W)，依据预先设定的程序或被遥控，让它的机体(B)所支持的能够升降的托盘(T)举起离开地面的车辆(M)，并让在下的滚轮(R)在水平方向上自动行驶；无轨搬运装备(W)在自动行驶过程中它的周边不能够与任何包括构成车辆(M)的车轮在内的任何其他物体发生碰撞，或者：即便发生了意外碰撞后也不会造成对自己或其他被碰撞物的损伤，有轨搬运装备(W)就不存在上述的要求。

技术领域

本发明涉及一种利用无轨道或有轨道载重自动搬运装备介入设计的高层机电型立体车库简易的结构方案。

背景技术

以目前的居民小区来看，其中建造的均是楼房或高层楼房，停车难是普遍存在的大问题，即便新建的与高层楼房为主的大型小区，设置其中地下停车库中的停车位也极其有限，仍然存在的停车难问题也不容忽视，小区中难免经常会造成人车混杂的令人“难堪的局面”。

以目前遍布各类街道旁的诸如办公大楼类的多种需求的高层楼房比比皆是，尽管为其配置了数量极其有限的地下停车位与地上停车位，等等，但就目前的事实情况来看，尽管人们已经做出了种种努力，停车难仍然是目前人们难以解决的一个非常大的问题，经常会造成令人“难堪的局面”。

显然，至目前为止，城市停车难的问题已经成为人们一直难以解决的一个大问题了，不少的车辆不得不占用街道旁侧来停车的现象目前是绝对难以改变的。何时才能找到能够限制或够造成该非常令人“难堪的局面”是人们一直可望的。

发明内容

本发明之目的：

就是为了解决上述非常令人“难堪的局面”而提出。——若能够实施，其期望值肯会不小。

本发明的关键在于：

提出一种在高层楼房中贱货旁侧设置立体车库的方案，其中最适合本发明实施的是一种最带有普遍意义的其横断面为矩形的常规高层楼房配建立体车库的事宜。

本发明的特点在于：

由于采用了高层楼房与立体车库融合修建的模式，它在楼房建筑中占用的地皮面积很极小，一般为高层楼房占地面积的几十分之一，甚至低于百分之一，但是，却能够为解决目前普遍存在的“停车难”问题找到了一种出路创造了条件。

附图说明

图1示意了一种符合本发明要求的一种其横截面为矩形的最常见的高层楼房中间设置了由单个电梯升降井而有竖向4列较小型停车位环绕而形成的立体车库平面布局(它底层前后停车位与中间的电梯深井三者是贯穿用于车辆通行) 以及其侧部又加设置了由单个电梯升降井而有竖向2列边侧较大型停车位而形成的立体车库平面布局。

图2是图1的俯视图。

图3示意了由独立设置的载重自动搬运装备在载运车辆行驶时的状态。

图4示意了一种立体车库平面布局中的轨道或轨槽的分布概况。

图5示意了由两个电梯升降井而有竖向十列较小型停车位的非轨类立体车库平面布局(其中难以设置轨道或轨槽)。——其相邻的两部电梯可互为成为对方不可缺少的配重物使用。

图6示意了图中所述的“其相邻的两部电梯可互为成为对方不可缺少的配重物使用”，同时还省略了原先每个电梯还必须配用的一台大功率拖动电机。

H：高层楼房；G：电梯深井；D：停车位；K----K：高层楼房的横截面位置； M：车辆；W：由水平地面支撑的载重自动搬运装备；T：由机体控制能够升降的载重托盘；B：支持载重托盘升降的机体；R：由4个角轮组成的一组滚轮；U：轨道或轨槽；1：电梯钢缆；2：用于拖动电梯运行的大功率电机；3：滑轮；4：电梯。