[发明专利]一种船舶的通风系统及船舶

说明书

本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船舶的通风系统及船舶。船舶的通风系统包括风道壁、通风组件和排水组件。风道壁置于船体外板的内侧并与船舶外板之间围成风道，船体外板上开设的通气孔作为风道的第一通风口，风道壁上开设有第二通风口；通风组件置于风道内，包括安装罩和百叶窗，安装罩罩设于通气孔处，安装罩包括安装板和连接方框，安装板上开设有用于安装百叶窗的安装口，连接方框连接于安装板与船体外板之间，连接方框的底边框、船体外板以及安装板之间围成储水槽；排水组件包括排水管路，一端连接于连接方框的底部并连通于储水槽，另一端连接于船舶的排水系统。本发明降低船体外板被锈蚀的可能性，节省维修成本。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶的通风系统及船舶。

背景技术

船舶上的通风系统能够解决舱室内的通风问题。通风系统设有风管或者风道，船体外板上开设有通气孔作为风管或者风道的第一通风口，风管或风道的第二通风口朝向舱室开设。通常在第一通风口处安装百叶窗，百叶窗可以避免室外的杂物进入，也可以将不规则的风形成层流，实现更好的通风效果。海上的湿度很大，船舶内部舱室的温度与船舶外部温度不同，百叶窗安装在外板处，使得百叶窗处于空气的冷热交界面上。在船舶航行的过程中，百叶窗上易产生较多的凝水。百叶窗一般涂布有油漆，但由于日晒雨淋，或者油漆损坏，根据电化学腐蚀的原理，凝水会侵蚀百叶窗，导致百叶窗锈蚀。百叶窗上的凝水以及锈蚀产生的锈水沿着船体外板向下流淌，进一步破坏外板的油漆，影响船舶的美观性，提高了船体的维护成本。

基于此，亟需一种船舶的通风系统及船舶用来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶的通风系统及船舶，以实现降低船体外板被锈蚀的可能性，节省维修成本。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种船舶的通风系统，包括：

风道壁，所述风道壁置于船体外板的内侧并与船舶外板之间围成风道，所述船体外板上开设的通气孔作为所述风道的第一通风口，所述风道壁上开设有第二通风口；

通风组件，置于所述风道内，所述通风组件包括安装罩和百叶窗，所述安装罩罩设于所述通气孔处，所述安装罩包括安装板和连接方框，所述安装板上开设有安装口，所述百叶窗安装于所述安装口处，所述连接方框连接于所述安装板与所述船体外板之间，所述连接方框沿所述通气孔的周向围设，所述连接方框的底边框、所述船体外板以及所述安装板之间围成储水槽；

排水组件，包括排水管路，所述排水管路的一端连接于所述连接方框的底部并连通于所述储水槽，另一端连接于船舶的排水系统。

可选地，所述连接方框的底边框呈漏斗状，所述连接方框的底边框的最低点处设置有排水接头，所述排水接头与所述排水管路连通。

可选地，所述连接方框的底边框上开设有排水槽，所述排水槽的底部设置有排水接头，所述排水接头与所述排水管路连通。

可选地，所述百叶窗与所述安装板之间设置有密封环。

可选地，所述安装板朝向所述船体外板的一侧焊接有安装环座，所述安装环座沿所述安装口的周向设置，所述百叶窗包括沿周向设置的窗框，所述窗框的侧壁沿周向凸出设置有连接凸边，所述连接凸边通过紧固件连接于所述安装环座，所述安装环座与所述连接凸边之间设置所述密封环。

可选地，所述船舶的通风系统还包括吸湿组件，所述吸湿组件能够吸附水气，所述吸湿组件沿所述通气孔的周向设置在所述船体外板上。

可选地，所述吸湿组件包括安装件，所述安装件置于所述连接方框内，所述安装件的第一端端面开设有储存槽，所述储存槽内填充有除湿剂，所述安装件的第一端端面贴合并连接于所述船体外板的内壁，所述安装件远离第一端的第二端端面上开设有通孔，所述通孔与所述储存槽连通。