[发明专利]一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法在审
申请号: | 202111138490.8 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113887604A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 王雪松;戴志成 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06Q50/26 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 安全教育 改善 重点 管理 区域 识别 方法 | ||
1.一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的重点管理区域识别方法包括:
步骤1:获取城市交通事故数据、土地利用数据、社会经济数据和道路网络数据;
步骤2:划分城市安全教育宏观建模分析单元;
步骤3:构建样本数据集;
步骤4:建立贝叶斯泊松对数正态条件自回归模型进行涉事人员数预测;
步骤5:计算安全可提高空间值;
步骤6:进行安全教育重点管理区域识别,获得识别结果。
2.根据权利要求1所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤1具体为:
通过交通管理部门获取交通事故数据、土地利用数据和道路网络数据,通过统计年鉴获取社会经济数据。
3.根据权利要求1所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤2具体为:
结合安全教育管理措施实施特点和数据采集特征,考虑将基础行政单位作为研究单元,并将全市域划分为相应的建模分析单元。
4.根据权利要求1所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤3具体为:
提取各分析单元土地利用、社会经济和道路网络变量及涉事人员数,进行数据匹配,构建样本数据集。
5.根据权利要求1所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤4具体为:
步骤4-1:考虑事故数据的离散性,建立基础的贝叶斯泊松对数正态模型;
步骤4-2:考虑事故数据的空间相关性,建立条件自回归模型;
步骤4-3:考虑事故数据空间相关性,与基础的涉事人员分布模型结合,建立贝叶斯泊松对数正态条件自回归模型;
假设分析单元i的涉事人员数遵循泊松对数正态条件自回归分布,则分析单元涉事人员期望值λi=exp(β0+β1xi1+...+βkxik+φi+εi);
步骤4-4:使用全贝叶斯方法估计模型参数;
步骤4-5:预测涉事人员数。
6.根据权利要求5所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤4-1具体为:
假设分析单元i的涉事人员数遵循泊松对数正态分布,则
λi=exp(β0+β1xi1+...+βkxik+εi)
其中,λi是该分析单元涉事人员期望值;β为各自变量对应的回归系数;xi表示自变量;εi为随机项,服从正态分布。
7.根据权利要求5所述的一种面向安全教育改善的重点管理区域识别方法,其特征在于,所述的步骤4-2具体为:
在贝叶斯模型中引入考虑空间效应项的变量φi来解释分析单元i同其它分析单元j的空间相关性;
φi的先验条件分布为:
其中,φ(-i)是除φi外所有φ的集合;τc是精度系数;wi+是与区域i相邻区域的wij之和,即j是与区域i相邻的区域集合。
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