[发明专利]汽车座椅加热按摩组件及座椅加热控制系统

说明书

本申请提供有一种汽车座椅加热按摩组件，包括：承载垫体和蒙覆于承载垫体上的座椅蒙皮，所述座椅蒙皮包括：衬垫层和蒙覆于衬垫层上的表皮层，还包括：位于表皮层和衬垫层之间的第一加热垫体，所述第一加热垫体包括：第一基材和形成于第一基材上的至少两个独立控制的仿热灸加热区；所述仿热灸加热区内设有至少一个岛状加热单元；位于座椅蒙皮和承载垫体之间的第二加热垫体，所述第二加热垫体上均匀延伸分布有加热线材形成第二加热区。

技术领域

本公开具体公开一种汽车座椅加热按摩组件及座椅加热控制系统。

背景技术

随着现代汽车技术的快速发展，座椅的电加热系统作为一种重要的 车辆舒适系统，广受驾乘人员所欢迎。在实际使用过程中，现有的座椅 加热系统能够为驾乘人员提供充足的供暖效果，提高驾乘人员在寒冷季 节时的驾乘体验。但是，现有的座椅加热系统对于缓解驾乘人员在长期 旅途中的疲惫效果不大，亟待改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供相较于现有技 术而言，能够有助于缓解驾乘人员在长期旅途中疲惫的汽车座椅加热按 摩组件及座椅加热控制系统。

第一方面，一种汽车座椅加热按摩组件，包括：承载垫体和蒙覆于承 载垫体上的座椅蒙皮，所述座椅蒙皮包括：衬垫层和蒙覆于衬垫层上的 表皮层，还包括：位于表皮层和衬垫层之间的第一加热垫体，所述第一 加热垫体包括：第一基材和形成于第一基材上的至少两个独立控制的仿 热灸加热区；所述仿热灸加热区内设有至少一个岛状加热单元。

根据本申请实施例提供的技术方案，位于座椅蒙皮和承载垫体之间 的第二加热垫体，所述第二加热垫体上均匀延伸分布有加热线材形成第 二加热区；所述第二加热垫体包括：第二基材和形成于第二基材上的第 二阻性线材；所述岛状加热单元的功率密度高于所述第二加热区的功率 密度。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述仿热灸加热区在所述第一 基材上呈矩形阵列分布。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二阻性线材在所述第二 基材上均匀弯曲延伸分布，形成均匀分布的第二加热区。

根据本申请实施例提供的技术方案，还包括：位于所述第二加热垫 体上相对远离第一加热垫体一侧的按摩气囊组件；所述按摩气囊组件的 位置对应于所述岛状加热单元的位置；按摩气囊组件充气时，带动岛状 加热单元向远离按摩气囊组件的一侧移动。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一基材的面积大于第二 基材的面积。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述按摩气囊组件包括：与第 一加热垫体上岛状加热单元对应的第一按摩组件和未与岛状加热单元对 应的第二按摩组件。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一加热垫体上至少一个 所述仿热灸加热区上设有温度传感器；和/或，所述第二加热垫体上至少 一个所述第二加热区上设有温度传感器。

第二方面，一种座椅加热按摩控制系统，包括：用于控制第一方面 所述汽车座椅加热按摩组件的控制装置；所述控制装置，包括：数据处 理模块、与所述数据处理模块电连接且用于为仿热灸加热区供电的第一 加热模块和与所述数据处理模块电连接且用于为第二加热区供电的第二 加热模块。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述控制装置，还包括：与所 述数据处理模块电连接且用于控制按摩气囊组件的气动模块；所述数据 处理模块配置用于控制仿热灸加热区中岛状加热单元启动预设时间后， 控制与该岛状加热单元对应的按摩气囊组件充气。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述数据处理模块，还配置用 于控制与仿热灸加热区中岛状加热单元对应的按摩气囊组件排气时，控 制该岛状加热单元停止加热。