[发明专利]一种电动车铅蓄电池的安全防护装置

说明书

一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，包括顶部开口的电池容纳箱，电池容纳箱的顶部可拆卸密封连接有顶盖，电池容纳箱内连接有数个架空的电池托架，电池托架上置有电池，电池容纳箱的底部开设有若干第一通孔，第一通孔内均设有闸门装置，电池的上侧设有灭火装置。当电动车为行驶状态时，控制闸门装置打开，电池容纳箱的内部与外界空气连通从而能够加速电池散热，防止电池过度老化；当电动车为静止状态时，控制闸门装置关闭，此时电池容纳箱内为密闭空间；如果此时电动车正常充电，电池发热量较小；若电动车因充电短路等原因导致电池过热自燃时，由于电池容纳箱内为密闭空间，空气的量恒定不变，此时灭火装置对电池进行灭火时效果更好。

技术领域

本发明属于电池防护装置领域，具体地说是一种电动车铅蓄电池的安全防护装置。

背景技术

随着能源技术的快速发展，电动车的量与日俱增，但是在电动车发展扩张的过程中，偶尔会出现电动车因电池短路等原因导致自燃，给用户带来巨大的经济损失，同时严重威胁用户的生命安全，因此特针对上述缺陷设计一种在行驶时散热良好，在静止充电时若发生自燃现象则可快速将火扑灭的电池安全防护装置。

发明内容

本发明提供一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，包括顶部开口的电池容纳箱，电池容纳箱的顶部可拆卸密封连接有顶盖，电池容纳箱内连接有数个架空的电池托架，电池托架上置有电池，电池容纳箱的底部开设有若干第一通孔，第一通孔内均设有闸门装置，闸门装置可控制第一通孔的打开与关闭，电池的上侧设有灭火装置，当电池自燃时灭火装置能够将火扑灭。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的闸门装置包括若干第一挡板，第一通孔的上端均密封连接第一挡板，第一挡板的顶部开设有若干第二通孔，第一挡板的底部转动连接有竖轴，竖轴的外侧通过连接组件连接有第二挡板，第二挡板与第一通孔之间密封轴承连接，第二挡板的顶面与第一挡板的底面接触配合，第二挡板与第一挡板之间设有复位组件，第二挡板的顶部对应第二通孔一一开设有第三通孔，第二挡板位于初始状态时，第三通孔与第二通孔错开，第二挡板转动后第三通孔与第二通孔能够对齐，竖轴的外侧安装有若干风扇叶片。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的连接组件包括弹性伸缩杆，竖轴的外侧安装有若干活动杆朝外的弹性伸缩杆，弹性伸缩杆的活动杆外端固定连接有摩擦片，第二挡板的中部开设第四通孔，竖轴穿过第四通孔，第四通孔的侧壁对应摩擦片开设有第一环形凹槽，第二挡板的底部一端连接有固定块，第一通孔的侧壁对应固定块固定连接有限位块；所述的复位组件为扭簧，第一挡板与第二挡板之间安装扭簧；所述的竖轴的下端向下穿过第一通孔后均安装有数根动力叶片。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的灭火装置包括若干弹性伸缩管装置，顶盖的底部安装有若干活动端朝下的弹性伸缩管装置，弹性伸缩管装置内侧设有灭火物盛装包，灭火物盛装包内封装有灭火材料，灭火物盛装包连接在顶盖的底部，电池的上侧设有密封隔板，密封隔板可沿着电池容纳箱的内部上下移动，弹性伸缩管装置的活动端与密封隔板的顶部密封配合，密封隔板的顶部对应灭火物盛装包均开设有第五通孔，第五通孔内密封铰接有挡板，挡板只能够向下转动，密封隔板的上侧对应灭火物盛装包连接有刀片。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的弹性伸缩管装置包括第一管，顶盖的底部固定连接有第一管，第一管的底部开设第二环形凹槽，第二环形凹槽内密封接触配合设有第二管，第二管与第二环形凹槽底部之间通过弹簧相连，第二管的下端固定连接有弹性密封圈。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的电池容纳箱的内部可拆卸连接有防抖架，防抖架位于密封隔板与电池之间。

如上所述的一种电动车铅蓄电池的安全防护装置，所述的灭火材料为高压非助燃气体。