[发明专利]一种用矿山建设用复式阻车器

说明书

本发明公开了一种用矿山建设用复式阻车器，属于阻车器技术领域，包括侧接板，所述侧接板的之间固定安装有两组对称设置的连接架，所述连接架的顶端两侧设有对称分布的固定机构，且相邻固定机构之间可拆卸设有轨道本体，所述连接架的上端两侧固定安装有对称设置固定架，所述固定架上一体成型有固定筒，相邻所述固定筒之间转动插接有第一转动杆。将轨道本体的末端依次穿过对应Z型板之间，随后可将侧接板固定在地面上并依次旋钮多组螺母，直至螺母紧密贴合在Z型板上，从而将轨道本体固定在连接架上，进而配合导向杆的使用，能够有效提高轨道本体与连接架之间的连接稳定性，避免后续矿车多次撞击异型阻车块而造成螺母松动的现象。

技术领域

本发明涉及阻车器技术领域，具体涉及一种用矿山建设用复式阻车器。

背景技术

阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置。阻车器一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机等设备配合使用。

当前矿山建设所使用的复式阻车器还存在一定的不足，如现有复式阻车器上大多仅通过一组减震弹簧对异型阻车块进行缓冲减震，从而导致异型阻车块对矿车所产生的反作用力较大，无法将矿车平稳拦截，并会对复式阻车器产生较大的破坏，进而降低了复式阻车器的使用寿命，且现有复式阻车器大多仅通过螺纹杆与螺母进行固定轨道，从而导致后续使用时，在矿车多次撞击异型阻车块之后易造成螺母松动的现象，此外，现有复式阻车器的异型阻车块上并未设置缓冲机构，从而使得矿车对异型阻车块所产生的冲击力较大，进而易导致异型阻车块出现损坏的现象。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：本发明提供一种用矿山建设用复式阻车器，包括侧接板，所述侧接板的之间固定安装有两组对称设置的连接架，所述连接架的顶端两侧设有对称分布的固定机构，且相邻固定机构之间可拆卸设有轨道本体，所述连接架的上端两侧固定安装有对称设置固定架，所述固定架上一体成型有固定筒，相邻所述固定筒之间转动插接有第一转动杆，所述第一转动杆上活动套设有异型阻车块，且异型阻车块能够活动套设在轨道本体上，所述异型阻车块上设有缓冲机构，且第一转动杆上设有与异型阻车块配合使用的第一减震机构，所述侧接板的顶端两侧均设有与异型阻车块配合使用的第二减震机构，且侧接板上设有与第二减震机构配合使用的第三减震机构。

优选地，所述固定机构包括Z型板，所述Z型板活动安装在连接架上，且Z型板的一端内侧能够与轨道本体相接触，所述Z型板上滑动插设有螺纹杆与导向杆，且螺纹杆与导向杆的一端均与连接架固定连接，所述螺纹杆上螺纹套接有螺母，所述螺母能够与Z型板紧密接触，所述导向杆远离连接架的一端固定安装有第一限位盘，所述第一限位盘靠近连接架的一侧设有复位弹簧，所述复位弹簧活动套设在导向杆上，且复位弹簧的一端与Z型板固定连接。

优选地，所述缓冲机构包括缓冲杆，所述缓冲杆滑动插设在异型阻车块上，所述异型阻车块上开设有安装槽，所述缓冲杆滑动插设在安装槽内，且缓冲杆上固定套接有缓冲环，所述缓冲环的一侧设有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧活动套设在缓冲杆上，且第一缓冲弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接，所述缓冲杆远离安装槽的一端固定安装有缓冲板，所述缓冲板靠近异型阻车块的一侧固定安装有对称分布的第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧活动套设在缓冲杆上，且第二缓冲弹簧的一端与异型阻车块固定连接。

优选地，所述第一减震机构包括第一减震弹簧，所述第一减震弹簧活动套设在第一转动杆上，且第一减震弹簧的一端与固定筒固定连接，所述第一减震弹簧的另一端固定安装有转动环，所述转动环活动套接在第一转动杆上，且相邻转动环的相对侧均与异型阻车块转动连接。