[发明专利]一种船舶附件表面处理装置

说明书

本发明公开了一种船舶附件表面处理装置，包括设备主体，所述设备主体的顶部固定连接有工作平台，所述工作平台的顶部两侧中间位置设置有输送架，所述工作平台的顶部位于输送架的两侧固定连接有保护框架，所述保护框架的正面顶部固定连接有控制面板，所述保护框架的内腔顶部中间位置设置有处理装置，本发明涉及船舶附件技术领域。该船舶附件表面处理装置，防止残留物飞溅到装置外部，稳固基座在保证装置稳定的同时进行安装筒的微量升降，从而在移动的过程中对装置的加工高度进行调整，有利于提高装置的加工质量，进而对内部残留进行分隔，避免了残留堆积在物体表面造成加工后物体出现凹凸不平，便于后续对的物体进行检测。

技术领域

本发明涉及船舶附件技术领域，具体为一种船舶附件表面处理装置。

背景技术

表面处理在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求，一般国内所说的表面处理有两种解释，一种为广义的表面处理，即包括前处理、电镀、涂装、化学氧化、热喷涂等众多物理化学方法在内的工艺方法;另一种为狭义的表面处理，即只包括喷砂、抛光等在内的即我们常说的前处理部分。

根据中国专利号CN108906418A公开的一种船舶附件表面处理装置通过移动喷涂装置活动连接于喷涂置架上方，通过抖动和旋转对附件进行全方位喷涂，采用智能控制实现快速喷涂，但是在处理的过程中物体容易影响处理的效果，导致加工后的表面凹凸不平，且加工时物体的不易进行取放，降低了装置的加工效率，加工残留易堆积在装置表面。

综上所述，在处理的过程中物体容易影响处理的效果，导致加工后的表面凹凸不平，加工时物体的不易进行取放，降低了装置的加工效率，且加工残留易堆积在装置表面。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶附件表面处理装置，解决了在处理的过程中物体容易影响处理的效果，导致加工后的表面凹凸不平，且加工时物体的不易进行取放，降低了装置的加工效率，且加工残留易堆积在装置表面的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船舶附件表面处理装置，包括设备主体，所述设备主体的顶部固定连接有工作平台，所述工作平台的顶部两侧中间位置设置有输送架，所述工作平台的顶部位于输送架的两侧固定连接有保护框架，所述保护框架的正面顶部固定连接有控制面板，所述保护框架的内腔顶部中间位置设置有处理装置；

所述处理装置包括稳固基座，所述稳固基座的顶部固定连接有安装筒，所述安装筒的内腔底部中间位置设置有放置机构，所述放置机构的顶部设置有加工机构，所述加工机构包括中固板，所述中固板的底部中间位置设置有加工器，所述安装筒的背面中部固定连接有辅助箱，通过稳固基座在保证装置稳定的同时进行安装筒的微量升降，从而在移动的过程中对装置的加工高度进行调整，有利于提高装置的加工质量，进而对内部残留进行分隔；

所述放置机构包括放置体，所述放置体的底部中间位置设置有调节架，所述调节架的顶部贯穿放置体且延伸至放置体的内部，所述调节架的顶部两侧均固定连接有定位侧板，所述定位侧板远离放置体的一侧顶部设置有容置机构，所述放置体的内腔底部位于调节架的两侧固定连接有竖直贴合架，通过竖直贴合架在放置体能够进行从而在不使用时对内部进行保护，使其能够与物体进行接触的同时，不会导致物体突然减小与加工位置的高度，有利于避免物体的损坏。

优选的，所述中固板的顶部中间位置设置有加工壳体，所述加工壳体的底部贯穿中固板且延伸至中固板的内部，所述加工壳体的内腔底部固定连接有旋转体，所述旋转体的顶部设置有联动机构，所述加工器的顶部中间位置与旋转体固定连接，所述联动机构的顶部与加工壳体转动连接，通过旋转体具有与联动机构固定的支撑，有效的加快装置后续的处理的便利，中固板能够增大装置的接触面，使得内部具有很好的密封支撑，便于对内部的残留进行堆积。