[发明专利]一种钢箱梁架设用拼接机构

说明书

本发明公开了一种钢箱梁架设用拼接机构，包括定位支撑组件、锁紧组件、及自锁紧机构。锁紧组件设置在第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体拼接端部的内侧、并与相应的定位支撑组件对应，将定位支撑组件与对应的第一钢箱梁本体或第二钢箱梁本体固定。该拼接结构具有的定位支撑组件，能实现第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体相互定位及相互支撑受力，以保证拼接的精度。锁紧组件能使得第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体相互进行锁紧，保证拼接的紧固性。而自锁紧机构能在第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体拼接的过程中，通过拼接外力实现稳固的自锁紧作用，有效避免锁紧状态松动的弊端，同时也避免了传统的拼接机构需要人为锁紧、且锁紧紧固性较差的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种钢箱梁架设用拼接机构。

背景技术

钢箱梁作为一种桥梁最基本的一种结构形式具有有跨越能力大、承载能力高、养护维修费用低、造型美观等特有的技术优势，成为现代建筑桥梁不可缺少的结构形式之一，随着现代桥梁设计的成熟性，钢箱梁的设计跨度越来越大，尤其是市政工程高架钢箱梁，由于在城市繁华地段，施工难度越来越高，对桥位现场架设及精度控制是一个很大的“挑战”，由于钢箱梁斜交既有桥梁，跨度较大且架设高度高，无法将临时支架设置在既有桥面进行正常架设，目前人们通常将钢箱梁块进行焊接接长后再进行一次起吊安装到位，给钢箱梁的架设带来了很大的便利。

目前在钢箱梁拼接的时候，由于钢箱梁已经吊起架设到桥蹲上，在焊接钢箱梁的之前，先把焊接人员吊起到钢箱梁高位上，通过转动螺帽固定拼接的钢箱梁，从而完成钢箱梁的固定，该种拼接方式不但费时、费力，且还有可能在焊接人员旋紧螺帽的时候掉落而发生安全事故。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明旨在提供一种钢箱梁架设用拼接机构，其能实现相互定位支撑和自锁紧作用，有效避免锁紧状态松动的弊端，同时也避免了传统的拼接机构需要人为锁紧、且锁紧紧固性较差的问题。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：一种钢箱梁架设用拼接机构，包括相互通过各自的端部拼接的第一钢箱梁本体及第二钢箱梁本体，其特征在于，还包括：

定位支撑组件，所述定位支撑组件沿所述第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体端部拼接的长度方向间距设置，并使得所述第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体相互定位和支撑；

锁紧组件，所述锁紧组件设置在所述第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体拼接端部的内侧、并与相应的所述定位支撑组件对应，将所述定位支撑组件与对应的所述第一钢箱梁本体或第二钢箱梁本体固定。

优选的，所述定位支撑组件包括间距且反向设置在所述第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体端部外侧的锥型轴，并在所述第一钢箱梁本体及第二钢箱梁本体端部开设有与相应的所述锥型轴配合穿设的锥形孔。

优选的，所述锁紧组件包括在与所述锥形孔对应的所述第一钢箱梁本体与第二钢箱梁本体端部内壁设置的固定外壳，所述固定外壳内设有与所述锥形孔单侧贯通的锁紧腔，在所述锁紧腔内设置有与所述锥型轴连接、并将所述锥型轴与锥形孔逐步锁紧的锁紧机构。

优选的，所述锁紧机构包括固定设置在每个所述锥型轴端部的连接杆，并且所述连接杆延伸至所述锁紧腔内，所述锁紧腔靠近所述锥型轴一侧的内壁上对称嵌入设置有弹性卡块，在所述锥型轴与所述锥形孔紧贴配合状态下、所述连接杆上开设有配合所述弹性卡块嵌入的卡槽。

优选的，在所述锁紧腔内底面且与所述连接杆端部螺纹穿设配合转动设置有螺纹杆，在所述锁紧腔内还设置有将所述连接杆与所述螺纹杆自锁紧连接的自锁紧机构。

优选的，所述自锁紧机构包括在所述螺纹杆靠近所述锁紧腔内底面一侧固定设置的齿轮固定座，在所述齿轮固定座两侧的所述锁紧腔内底面上对称设置有与所述齿轮固定座均啮合的第一驱动齿轮和第二驱动齿轮；