[发明专利]车内虚拟声景方法、系统、设备及计算机可读存储介质在审
| 申请号: | 202111122693.8 | 申请日: | 2021-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN113905311A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 孙舒远;孟义明;尹昊 | 申请(专利权)人: | 瑞声光电科技(常州)有限公司;瑞声声学科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H04R5/02 | 分类号: | H04R5/02;H04R5/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳君信诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44636 | 代理人: | 刘伟 |
| 地址: | 213167 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 虚拟 方法 系统 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种车内虚拟声景方法,其应用于汽车,其特征在于,所述汽车内设置有虚拟声景,所述虚拟声景为在所述汽车内从听觉上营造出目标环境的声音场景,该方法包括如下步骤:
S1、将特定节目素材信号通过预设算法处理并生成音频信号;
S2、将所述音频信号通过所述虚拟声景进行声音播放,所述特定素材节目信号为真实还原所述目标环境的声学场景进行录制的多音轨干声。
2.根据权利要求1所述的车内虚拟声景方法,其特征在于,所述汽车设有多声道扬声器;所述虚拟声景通过所述多声道扬声器将所述音频信号进行声音播放以实现,所述多声道扬声器包括中置声道扬声器、左前声道扬声器、右前声道扬声器、左后声道扬声器、右后声道扬声器、左后环绕声道扬声器、右后环绕声道扬声器、天空声道左前扬声器、天空声道右前扬声器、天空声道左后扬声器以及天空声道右后扬声器;
其中,所述中置声道扬声器设置于所述汽车的中控仪表台的中央位置,所述左前声道扬声器设置于所述汽车的前排左侧车门,所述右前声道扬声器设置于所述汽车的前排右侧车门,所述左后声道扬声器设置于所述汽车的后排左侧车门,所述右后声道扬声器设置于所述汽车的后排右侧车门,所述左后环绕声道扬声器设置于所述汽车的左侧C柱,所述右后环绕声道扬声器设置于所述汽车的右侧C柱,所述天空声道左前扬声器设置于所述汽车的驾驶员座的顶部左上方,所述天空声道右前扬声器设置于所述汽车的前排座的顶部右上方,所述天空声道左后扬声器设置于所述汽车的后排座的顶部左上方,所述天空声道右后扬声器设置于所述汽车的后排座的顶部右上方。
3.根据权利要求2所述的车内虚拟声景方法,其特征在于,所述中置声道扬声器、所述左前声道扬声器、所述右前声道扬声器、所述左后声道扬声器、所述右后声道扬声器、所述左后环绕声道扬声器、所述右后环绕声道扬声器、所述天空声道左前扬声器、所述天空声道右前扬声器、所述天空声道左后扬声器以及所述天空声道右后扬声器均为一个扬声器单元构成的声道扬声器,或者,均为多个扬声器单元组成分频系统构成的声道扬声器。
4.根据权利要求2所述的车内虚拟声景方法,其特征在于,所述天空声道左前扬声器、所述天空声道右前扬声器、所述天空声道左后扬声器以及所述天空声道右后扬声器分别设置于所述汽车内的顶棚位置、A柱的顶部位置、B柱的顶部位置以及C柱的顶部位置中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的车内虚拟声景方法,其特征在于,所述S1步骤中,所述预设算法为将所述多音轨干声与在所述目标环境中获得的声学冲激响应进行卷积处理。
6.一种车内虚拟声景系统,其特征在于,所述车内虚拟声景系统用于安装于汽车内以实现虚拟声景,所述虚拟声景为在所述汽车内从听觉上营造出目标环境的声音场景,所述车内虚拟声景系统包括依次连接的车载信息娱乐模块、多声道音频链路模块、处理器模块、音频驱动模块以及多声道扬声器;
所述车载信息娱乐模块用于将待播放内容中的特定节目素材信号输出,所述特定素材节目信号为真实还原目标环境的声学场景进行录制的多音轨干声;
所述多声道音频链路模块用于传输所述特定节目素材信号;
所述处理器模块用于将接收的所述特定节目素材信号通过预设算法处理并生成音频信号,所述预设算法为将所述多音轨干声与在所述目标环境中获得的声学冲激响应进行卷积处理,所述声学冲激响应预存于所述处理器模块;
所述音频驱动模块用于将接收的所述音频信号进行数模转换并生成音频驱动信号;
所述多声道扬声器用于将接收的所述音频驱动信号进行声音播放,以实现所述虚拟声景。
7.根据权利要求6所述的车内虚拟声景系统,其特征在于,所述多声道音频链路模块为数字信号链路或模拟信号链路,所述数字信号链路包括A2B音频总线和TDM音频链路,所述模拟信号链路包括铜制音响线束和金制音响线束;
所述车内虚拟声景系统还设置有功率放大器,所述功率放大器用于将接收的电信号进行功率放大,所述功率放大器设置于所述车载信息娱乐模块的电路内或者所述音频驱动模块的电路内。
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