[发明专利]用于元件安装式起重机的枢轴形成的起重机元件

说明书

一种用于元件安装式起重机的旋转部分的枢轴形成的起重机元件(1)，其包括构架(2)，在该构架上安装有：马达驱动定向系统(3)，其包括围绕定向轴线的枢轴机构和至少一个与所述枢轴机构协作以使构架围绕定向轴线枢转的定向电动马达(30)；起重绞盘(4)，其设置有与起重滚筒(41)协作的起重电动马达(40)，起重绳索缠绕在该起重滚筒上；分配绞盘(5)，其设置有分配电动马达(50),该分配电动马达与分配滚筒协作，分配绳索缠绕在该分配滚筒上。

技术领域

本发明涉及一种用于元件安装式起重机的旋转部分的枢轴形成的起重机元件。

背景技术

这种枢轴形成的起重机元件，通常称为“枢轴”，形成该起重机的元件，该元件在桅杆的顶部枢转，并且承载悬臂，分配小车沿着该悬臂移动，该悬臂又支撑起重滑车，待移动的负载钩在该起重滑车上；该悬臂和桅杆也由组装在一起的多个元件构成。在适当的情况下，该枢轴形成的起重机元件还可以承载形成起重机的另一个元件的平衡悬臂，该平衡悬臂通常支撑一个或更多个配重。

元件安装式的起重机，比如顶部回转起重机，具有许多优点，包括可以适应工作环境，无论是在高处的施工现场、笨重的施工现场还是宽阔的施工现场，以及升降和分配重负载的运动幅度。

传统上，许多功能部件(绞盘和马达、命令/控制单元、安全装置、传感器……)被集成到起重机的不同结构元件上，包括通常安装在形成起重机元件的反向悬臂上或形成起重机元件的悬臂支脚上的起重绞盘(该元件形成安装在该枢轴上的悬臂的第一元件)、传统上安装在形成起重机元件的悬臂支脚上的分配绞盘和安装在枢轴形成的起重机元件上的马达驱动定向系统。

例如，文献EP 0 635 450 A1描述了一种元件安装式起重机，其中起重绞盘和分配绞盘都安装在悬臂支脚形成的起重机元件上。

这些功能部件在工厂中安装在起重机的结构元件上，以形成具有一种或更多种功能的起重机元件。这些起重机元件被视为等同于包装，这些包装随后在施工现场运输、搬运和组装，以形成桅杆和起重机的旋转部分(枢轴、悬臂和可能的平衡悬臂)。

因此，机械接口的数量很高，因为每个马达装置(马达驱动定向系统、起重绞盘和分配绞盘)都配备有其自己的支撑件，以保持和引导组成它的机械和机电部件，并且该支撑件又设置有用于将其安装在相关结构元件上的安装和设置接口。

此外，功能部件在不同结构元件上的分散，以及由此的这些功能部件的距离，因此增加了机械接口(例如螺纹的、轴对齐或销对齐类型的接口)和电气接口(例如连接器、电插座或其他电连接)的数量，以将功能部件彼此机械和电连接，并且还增加了用于与命令/控制单元连接的电缆的尺寸和长度，特别是用于传感器以及马达的电源。此外，功能部件的这种分散使起重机元件的组装变得复杂并延长了组装时间，因为除了机械和结构连接之外，它还需要确保起重机元件之间的电连接。

此外，无论是对于制造的物流、要供应的大量零件、设置、安装和连接功能部件的操作、材料的使用量，特别是电缆的铜、安装/拆卸操作，以及最终由于零件和接口的增加而带来的可靠性，这种模块化的传统体系结构都有局限性。

文献DE 35 10 116 A1或其法国的等同案FR 2 565 950 A1的教导也说明了现有技术的状态，其建议将起重绞盘和分配绞盘安装在悬臂的一部分上，形成固定到枢轴的悬臂支脚，并且其中分配绞盘设置在起重绞盘上方，起重绞盘又设置在分配小车上方。因此，这种解决方案允许将这两个绞盘组合固定到枢轴的部分上，但是结果证明这几乎不适合，因为当分配小车位于悬臂支脚处时，这两个绞盘正好位于分配小车的上方，这限制了电缆的布线。

发明内容

本发明旨在通过考虑减少元件安装式的起重机的不同起重机元件之间的机械和电接口的数量来解决所有或部分上述缺点。

本发明的另一个目的是提供一种解决方案来简化起重绞盘和分配绞盘的安装，包括相关起重绳索和分配绳索的路线。