[发明专利]一种电动车控制器的安装盒

说明书

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车控制器的安装盒，包括放置槽，所述放置槽的内侧开设有卡槽,放置槽的内部滑动连接有密封板,密封板的右侧固定连接有卡板，放置槽的内部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有上滑板,上滑板的上侧开设有辅助槽，密封板的下侧与辅助槽的内部滑动连接，辅助槽的下侧设置有排线装置。本发明通过农村道路相对坑坑洼洼较多，进而会造成电车在运动中造成较大的振动，进而保障了电车在受到振动后，放置槽内部的控制器具备及时的缓冲效果，进而保障了控制器使用的安全性，也保障了控制器使用的寿命，避免了农村道路容易造成振动导致控制器受损的弊端。

技术领域

本申请涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车控制器的安装盒。

背景技术

如电动车公开了：一种电动车控制器的安装盒电动车控制器，公开一种电动车控制器的安装盒型号为：96V型控制器，电动车控制器(controller)是一种电动车控制器的安装盒车辆核心控制器，电动车控制器具有反充电、堵转保护、动静态缺相保护、巡航报警、高速控制、模式切换、随动abs系统等功能但是针对一种电动车控制器的安装盒使用在农村村庄道路上的电动车，由于农村村庄大部分为坑坑洼洼的土路，当电车行驶在该道路上时，往往由于道路上的坑坑洼洼造成电车发生振动，在振动时由于电车内部的控制器通常放置在电车内部或者固定在电车内部底板上，进而当电车在骑行中产生的振动会直接作用给控制器，进而会造成控制器由于振动带来内部的损伤，进而会造成控制器的使用寿命降低，以及控制器经常损坏造成电车使用不便等问题

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车控制器的安装盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种电动车控制器的安装盒，包括放置槽，所述放置槽的内侧开设有卡槽,放置槽的内部滑动连接有密封板,密封板的右侧固定连接有卡板，放置槽的内部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有上滑板,上滑板的上侧开设有辅助槽，密封板的下侧与辅助槽的内部滑动连接，辅助槽的下侧设置有排线装置，下滑板的表面滑动连接在滑槽的内部，放置槽的内部设置有减震装置，密封板的前侧固定连接有固定板,放置槽的内部开设有对接槽,固定板的表面滑动连接在对接槽的内部，放置槽的内部开设有与对接槽相连通的升降槽,升降槽的内部设置有固定装置。

优选的，所述卡槽和卡板的形状均为不规则状，卡板的表面滑动连接在卡槽的内部。

优选的，所述密封板的上侧固定连接有防护板,防护板的形状为等腰梯形状，防护板的下侧与放置槽的上侧滑动连接。

优选的，所述排线装置包括连接杆,连接杆的上端滑动连接在上滑板的内部，连接杆的下端固定连接有下滑板,连接杆的表面滑动套接有拉力弹簧,拉力弹簧的上下两端分别固定连接在上滑板的下侧和下滑板的上侧。

优选的，所述上滑板的下侧和下滑板的上侧均开设有线槽,下滑板的前侧固定连接有限位杆,限位杆的前端滑动连接在放置槽的内部。

优选的，所述减震装置包括放置板,放置板的表面滑动连接在放置槽的内部，放置板的下侧固定连接有缓冲杆,缓冲杆的下端滑动连接在放置槽的内部，缓冲杆的表面滑动套接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的上下两端分别固定连接在放置板的下侧和放置槽的内部。

优选的，所述放置板的上侧滑动连接有减震板,减震板的上侧为倾斜状。

优选的，所述减震板的表面滑动套接有减震弹簧,减震弹簧的上下两端分别固定连接在减震板的表面和放置板的上侧。

优选的，所述固定装置包括升降板,升降板的表面滑动连接在升降槽的内部，升降板的上侧固定连接有手把,升降板的前侧固定连接有限位板,限位板的内部滑动连接有升降杆,升降杆的上下两端固定连接在升降槽的内部，升降杆的表面滑动套接有固定弹簧,固定弹簧的上下两端分别固定连接在升降槽的内部和限位板的上侧。