[发明专利]一种基于无人机和BIM融合的图纸土方量复核方法在审
申请号: | 202111111253.2 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN113984016A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 蒋春发;陈宏庆;刘旺;陈天亮;魏杰;卞亚运;曹亚新 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
主分类号: | G01C11/00 | 分类号: | G01C11/00;G06T17/05 |
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地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无人机 bim 融合 图纸 土方 复核 方法 | ||
本发明提供一种基于无人机和BIM融合的图纸土方量复核方法,步骤一:使用无人机进行原地面数据航测采集,获的原地表数据;步骤二:通过空中三角测量解算,建立原地面倾斜模型;步骤三:对倾斜模型进行内业处理,清除地面附着物,获得地表裸土数据;步骤四:在真实数据上建立路基模型,进行土方量复核出图。本发明是基于先进的无人机和BIM技术融合进行图纸土方量复核,利用多个软件平台的计算、整合功能,完成图纸路基曲面与原地表曲面的叠加运算,使用者基于此方法,能够快速完成各类工程图纸土方量复核,并永久性保存三维数据,便于后期核查与应用;较传统人工测量比较,解决了传统人工测量速度慢、数据不易保存、安全性低等的问题,具备推广性。
技术领域
本发明属于土木建设技术领域,具体涉及一种基于无人机和BIM融合的图纸土方量复核方法。
背景技术
施工项目图纸土方量复核是工程施工的前提,也是作为工程施工前利润核算的重要指标;传统的土方量测量采用现场大量测量人员进行恶劣环境勘测,并须携带测量仪器,工作效率低,野外未知环境危险大,成本较高。而图纸给出原地面数据多为较久远数据,与现场施工环境不符。施工前图纸工程量确认困难,尤其在特殊地形,如高山、悬崖等地土方量更是难以测算,影响项目整体施工资源进度计划的编排和利润估算。在施工前,往往通过大量时间进行土方测量后,方可进行下一步施工,严重影响工程进度。
发明内容
本发明提供一种基于无人机和BIM融合的图纸土方量复核方法,使用成本低、效率高、安全、可推广性强,能够解决上述背景技术提出的目前传统的图纸土方量复核效率低、安全性差、成本高、受环境制约多等问题。
本发明的技术方案是:一种基于无人机和BIM融合的图纸土方量复核方法,包括以下步骤:
步骤一:使用无人机进行原地面数据航测采集,获的原地表数据;
步骤二:通过空中三角测量解算,建立原地面倾斜模型;
步骤三:对倾斜模型进行内业处理,清除地面附着物,获得地表裸土数据;
步骤四:在真实数据上建立路基模型,进行土方量复核出图;
优选的,所述步骤一包含以下步骤:
步骤1.1、利用带有GPS定位的高精度无人机通过航线规划软件生成多条不同角度的航线;
步骤1.2、通过高精度定位无人机进行定距数据采集,获得原地面照片。
优选的,所述航线数目至少为5条。
优选的,所述步骤二中通过无人机倾斜建模软件,进行空中三角测量解算,并建立实体倾斜模型,所述无人机倾斜建模软件包括大疆智图、ContextCapture、Photoscan。
优选的,所述步骤三中通过osgb数据格式同软件EPS进行交互,去除地表附着物,并输出txt坐标文件。
优选的,所述步骤四中包含以下步骤
步骤4.1、通过txt数据格式坐标文件,使用Civil 3D进行原地面模型曲面建立。
步骤4.2、通过图纸数据,在Civil 3D中建立路线平纵曲线;
步骤4.3、通过图纸路基数据,在平纵曲线基础上建立路基曲面模型;
步骤4.4、通过原地面曲面与路基曲面的叠加运算,从而获得土方量数据,并在体积面板进行查看;
步骤4.5、根据桩号划分,在已叠加计算好的曲面上进行横断面出图,对比图纸进行复核。
优选的,步骤四中土方复核出图成果中,各类数据均可实时更改,并实时出图,所有出图步骤均为Civil 3D一键出图。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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