[发明专利]一种环保救援船的水面撇油系统在审
| 申请号: | 202111108000.X | 申请日: | 2021-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN113737752A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 邹建新;曹华根;朱锦洪 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市锦佳船舶制造股份有限公司 |
| 主分类号: | E02B15/04 | 分类号: | E02B15/04;E02B15/10;B63B35/32 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 赵振祥 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 救援 水面 系统 | ||
1.一种环保救援船的水面撇油系统,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的船头设置有撇油装置(2),所述撇油装置(2)包括泵体(21)、油水分离器(22)和吸油管(23),所述泵体(21)安装于船头,泵体(21)上设置有进水口(3)和出水口(4),所述出水口(4)处安装有连接管道(5),所述油水分离器(22)连接在连接管道(5)远离泵体(21)一端,油水分离器(22)通过连接管道(5)连通泵体(21),所述吸油管(23)安装在泵体(21)的进水口(3)处且连通泵体(21),吸油管(23)远离泵体(21)一端固设有吸油斗(6),所述吸油斗(6)远离吸油管(23)一端开设吸油口(7),所述吸油口(7)连通吸油管(23)。
2.根据权利要求1所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述吸油斗(6)周向套设有安装环(8),所述安装环(8)上安装有若干浮球(9)。
3.根据权利要求2所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述安装环(8)和吸油斗(6)之间设置有调节组件(10),所述调节组件(10)包括调节槽(101)、调节块(102)和调节电缸(103),所述调节槽(101)有若干且均匀竖直开设在吸油斗(6)周向,所述调节块(102)有若干,若干所述调节块(102)与调节槽(101)一一对应且滑移设置于调节槽(101)内,调节块(102)固设在安装环(8)上,所述调节电缸(103)嵌设于调节槽(101)内,调节电缸(103)放置于调节槽(101)内,调节电缸(103)驱动调节块(102)在调节槽(101)内沿调节槽(101)长度方向滑移。
4.根据权利要求3所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述吸油斗(6)于吸油口(7)处安装有过滤网(11),所述过滤网(11)覆盖整个吸油口(7)。
5.根据权利要求1所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述船体(1)的船头还设置有打捞机构(12),所述打捞机构(12)包括驱动组件(121)和夹爪(122),所述驱动组件(121)安装在船头,所述夹爪(122)安装在驱动组件(121)上,驱动组件(121)驱动夹爪(122)。
6.根据权利要求5所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述驱动组件(121)包括转动台(1211)、连接臂(1212)、第一转臂(1213)、第二转臂(1214)、第一驱动件(1215)和第二驱动件(1216),所述转动台(1211)转动设置在船体(1)上,所述连接臂(1212)固设在转动台(1211)上,所述第一转臂(1213)铰接设置在连接臂(1212)远离转动台(1211)一端,所述第二转臂(1214)铰接在第一转臂(1213)远离连接臂(1212)一端,所述夹爪(122)铰接在第二转臂(1214)远离第一转臂(1213)一端,所述第一驱动件(1215)设置于连接臂(1212)和第一转臂(1213)之间,第一驱动件(1215)一端铰接在连接臂(1212)上另一端铰接在第一转臂(1213)上,所述第二驱动件(1216)设置在第一转臂(1213)和第二转臂(1214)之间,第二驱动件(1216)一端铰接在第一转臂(1213)上另一端铰接在第二转臂(1214)上。
7.根据权利要求6所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述船体(1)的船头开设有若干收集槽(13)。
8.根据权利要求7所述的一种环保救援船的水面撇油系统,其特征在于:所述收集槽(13)开口处铰接有挡板(14),挡板(14)覆盖整个收集槽(13)。
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