[发明专利]一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法

说明书

一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法，属于变速器试验技术领域。将待试验的自动变速器安装到试验台架上；确定试验中的作用负载；进行自动变速器驻车机构可靠性的试验。本发明可以模拟实车进行驻车机构可靠性测试所需要的扭矩，在变速器性能试验台架上完成真实道路测试的状况，同时可以降低试验成本，缩短试验周期以及提高试验安全。

技术领域

本发明涉及一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法，属于变速器试验技术领域。

背景技术

驻车机构是自动变速器的重要组成结构，在自动变速器的研发过程中，必须对驻车机构进行可靠性测试，以保证产品品质。

通常采用实车在一定坡度上通过人为操作控制，来实现对驻车机构的可靠性测试。特别是在产品早期研发过程中，如此操作对于周期较长的可靠性试验来说，占用相当一部分的人力物力和试验资源，且人为操作存在在操作时间和力度上前后不一致的问题，也存在一定的安全隐患。因此，现有的驻车机构的可靠性测试试验较为不便。

发明内容

为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法。

实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法，所述方法包括如下步骤：

S1：将待试验的自动变速器安装到试验台架上；

S2：确定试验中的作用负载；

S3：进行自动变速器驻车机构可靠性的试验；

S301：在时间为t₁时，试验台架的换挡执行器通过换挡拉索控制自动变速器挂入P档；

S302：在时间为t₂时，吸收测功机通过半轴向自动变速器逐步施加扭矩，至时间为t₃时扭矩到达+T，并保持到时间为t₄后，释放吸收测功机至自动变速器扭矩为0；

S303：在时间为t₅时，换挡执行器通过换挡拉索控制自动变速器解除P档至时间为t₆；

S304：在时间为t₆时，换挡执行器通过换挡拉索控制自动变速器挂入P档；

S305：在时间为t₇时，吸收测功机通过半轴向自动变速器逐步施加扭矩，至时间为t₈时扭矩到达-T，并保持到时间为t₉后，释放吸收测功机至自动变速器扭矩为0；

S306：在时间为t₁₀时，换挡执行器通过换挡拉索控制自动变速器解除P档；

S307：重复S301-S306至完成试验。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明可以模拟实车进行驻车机构可靠性测试所需要的扭矩，在变速器性能试验台架上完成真实道路测试的状况，同时可以降低试验成本，缩短试验周期以及提高试验安全。

附图说明

图1是本发明试验所用的装置的结构示意图；

图2是本发明的可靠性试验的步骤示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种自动变速器驻车机构可靠性的试验方法，所述方法包括如下步骤：

S1：将待试验的自动变速器1安装到试验台架上；