[发明专利]适用于地铁轨道的降噪装置

说明书

本发明公开了一种适用于地铁轨道的降噪装置，属于地下交通设施技术领域，所述降噪装置沿着轨道的纵向均匀间隔布置；每一降噪装置包括形成在两地铁轨道之间的轨道槽，所述轨道槽的中部设置有一隔板，所述隔板将所述轨道槽分隔呈上腔室和下腔室，消音板的上部位于所述上腔室内，所述消音板的下部位于所述下腔室内，所述消音板的下端固定连接至一滑块，所述轨道槽的底部沿横向设置有一滑轨，所述滑块与所述滑轨滑动配合，所述下腔室内填充有阻尼液，所述消音板震动能够通过所述阻尼液的作用进行消音。本发明装置可以降低地铁在运行过程中的噪音，减少噪音污染，给乘客带来更舒适的乘车环境。

技术领域

本发明属于地下交通设施技术领域，具体涉及一种适用于地铁轨道的降噪装置。

背景技术

现如今地下交通，地铁作为人们最常用的出行方式之一，十分的方便和省时，人们也很首选地铁作为出行方式。一线城市的地铁建设已经非常的广泛，地铁线路也已经覆盖了大面积的区域，许多二、三线等城市也在积极的建设地铁。但是当地铁通过轨道时会产生很强烈的振动，进而产生很大的噪声，强烈的振动不利于铁轨的使用寿命等一些问题，强烈的噪声也会给城市带来一定的噪音污染。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种适用于地铁轨道的降噪装置，可以降低地铁在运行过程中的噪音，减少噪音污染，给乘客带来更舒适的乘车环境。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明适用于地铁轨道的降噪装置，所述降噪装置沿着轨道的纵向均匀间隔布置；每一降噪装置包括形成在两地铁轨道之间的轨道槽，所述轨道槽的中部设置有一隔板，所述隔板将所述轨道槽分隔呈上腔室和下腔室，所述轨道槽内沿横向均匀间隔设置有若干消音板，所述隔板上开设有用于安装所述消音板的通孔，所述消音板的上部位于所述上腔室内，所述消音板的下部位于所述下腔室内，所述消音板的下端固定连接至一滑块，所述轨道槽的底部沿横向设置有一滑轨，所述滑块与所述滑轨滑动配合，所述下腔室内填充有阻尼液，所述消音板震动能够通过所述阻尼液的作用进行消音。

进一步，所述通孔内设置有密封圈，所述隔板与消音板之间通过所述密封圈密封。

进一步，所述隔板的上侧设置有紧固密封板，所述紧固密封板包括板体以及间隔设置在所述板体上的柔性安装座，所述柔性安装座与所述通孔和消音板一一对应，所述柔性安装座上开设有紧缩孔，通过柔性安装座的弹性作用，所述紧缩孔的内壁与所述消音板紧密贴合。

进一步，所述柔性安装座的截面呈锥形。

进一步，所述滑轨的底部通过一垫块支撑，所述垫块平铺在所述轨道槽的底部。

进一步，所述轨道槽的内壁上固定连设置有钢板，所述钢板的铺设形状与所述轨道槽的内腔形状相适应。

进一步，所述轨道槽的中部固定设置有一中间板，所述中间板与轨道之间设置有横向降噪组件，所述横向降噪组件用于对轨道自身的震动进行减震。

进一步，所述中间板从下腔室延伸至所述上腔室，所述横向降噪组件包括内杆和外杆，所述内杆的一端与所述轨道可拆卸相连，所述内杆的另一端滑动设置在所述外杆内，所述外杆与所述中间板固定连接，所述轨道自身变形或者震动，所述内杆相对于外杆滑动，通过两者之间的摩擦实现减震降噪。

进一步，所述外杆采用橡胶材料制成。

本发明的有益效果在于：

本发明适用于地铁轨道的降噪装置，所述降噪装置沿着轨道的纵向均匀间隔布置，可以对轨道沿纵向各个位置部分进行吸音降噪，当地铁经过该位置时，可以降低地铁在运行过程中的噪音，减少噪音污染，给乘客带来更舒适的乘车环境。