[发明专利]一种公路设计多功能测量装置在审
| 申请号: | 202111104173.4 | 申请日: | 2021-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN113790917A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 董文涛;侯世峰;许彦召 | 申请(专利权)人: | 日照交通规划设计院有限公司 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01C9/18;G01L5/00 |
| 代理公司: | 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 王萍 |
| 地址: | 276800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 设计 多功能 测量 装置 | ||
本发明提供一种公路设计多功能测量装置,涉及公路检测器械领域。该公路设计多功能测量装置,包括底座,所述底座顶部设置有连接座,所述底座与连接座之间设置有多个调节装置。本发明其设置有检测管,通过在多类车辆上安装本装置,并在需要检测的公路上进行行驶,路途的颠簸或者弯道的向心力等将会带动检测管内导电液移动,通过底部检测元件发出电信号,电信号进入第三检测元件或排列的多个第二检测元件中,可以得到不同的数据,再通过数据接头传输给电脑进行处理,从而判断路面的情况;同时配备设置有定位元件,进行行驶的路线与所设的公路路线进行校核,提升检测的多样性;同时配合多个摄像头进行行驶路线的采集,方便后期数据的校对工作。
技术领域
本发明涉及公路检测器械技术领域,具体为一种公路设计多功能测量装置。
背景技术
公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。按照公路管理相关法规及技术标准,公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。
在高速公路和一般公路上即时收集公路的信息资料,并进行计算机处理和室内后处理,为公路建设和维护提出修改性建议,为此我们提出一种公路设计多功能测量装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种公路设计多功能测量装置,为公路建设和维护提出修改性建议。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种公路设计多功能测量装置,包括底座,所述底座顶部设置有连接座,所述底座与连接座之间设置有多个调节装置,所述连接座底部靠近多个调节装置位置配套设置有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑座,所述连接座顶部凹槽,所述连接座对称侧壁设置有紧固装置,所述连接座顶部设置有检测箱,所述检测箱底部对称固定连接有多个弹性件,多个所述弹性件远离检测箱端固定连接有配合板,所述配合板靠近紧固装置侧分别开设有卡合槽,所述检测箱靠近底部位置设置有检测管;
所述检测箱内侧壁靠近中部位置固定连接有处理元件,所述检测箱外侧壁靠近处理元件位置内嵌设置有数据接头,所述检测箱内顶部固定连接有定位元件,所述检测箱顶部靠近侧壁位置贯穿设置有控制开关,所述检测箱顶部中心处内嵌设置有显示屏,所述检测箱内侧壁远离处理元件位置固定连接有电池,所述检测箱外侧壁靠近电池位置内嵌设置有充电接头,所述检测箱外侧壁均匀设置有多个摄像头。
优选的,所述调节装置包括第一电机,所述第一电机与底座底部呈内嵌设置,所述第一电机驱动端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆螺纹连接有第一螺纹套筒,所述第一螺纹套筒外侧壁靠近底部位置固定连接有第一限位块,所述第一限位块与底座位置相配合,且第一限位块与底座滑动连接,所述第一螺纹套筒远离第一电机的端面固定连接有第一万向球,所述第一万向球与滑座位置相配合。
优选的,所述紧固装置包括第二电机,所述第二电机与连接座侧壁呈内嵌设置,所述第二电机驱动端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆螺纹连接有第二螺纹套筒,所述第二螺纹套筒侧壁靠近第二电机位置固定连接有第二限位块,所述第二限位块与连接座位置相配合,且第二限位块与连接座滑动连接,所述第二螺纹套筒侧壁远离第二电机位置固定连接有卡合块,所述卡合块与卡合槽位置相配合,且卡合块与卡合槽滑动连接。
优选的,所述检测管底部对称位置分别固定连接有固定座,所述固定座与检测箱内底部固定连接,所述检测管内底部固定连接有第一检测元件,所述检测管内侧壁固定连接有多个第二检测元件,所述第二检测元件为多个并联式设置,且并联接头依次呈竖直排列,所述检测管内顶部固定连接有第三检测元件,所述检测管内设置有导电液。
优选的,所述检测管的第一检测元件、第三检测元件和多个第二检测元件分别通过连接导线与处理元件连接,所述处理元件通过数据连接线分别与数据接头、摄像头、显示屏、定位元件相连接。
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