[发明专利]一种挖泥船泥浆装驳喷头装置

说明书

本发明公开了一种挖泥船泥浆装驳喷头装置，包括壳体组件，其包括进泥通道、出泥盘、隔离板和壳体，所述进泥通道与所述壳体连接，所述出泥盘设置于所述壳体内，所述隔离板设置于所述壳体内，所述出泥盘与所述隔离板连接；分离组件包括转动盘、保护壳和刮板，所述转动盘设置于所述保护壳与所述壳体之间，所述保护壳端部与所述壳体连接，所述刮板与所述转动盘套接。本发明的有益效果：装置效率高，减少资源浪费，废弃物体统一处理，保护环境，泥浆回收率高，装置不易堵塞。

技术领域

本发明涉及喷头装置技术领域，尤其是一种挖泥船泥浆装驳喷头装置。

背景技术

在长江中游航道维护疏浚工程中，大多通过边抛方式进行航道疏浚，利用伸出于挖泥船船舷外的悬臂架上设置的边抛管，通过向上边抛喷头将泥浆随挖随抛于航道的一侧，挖泥船吃水小、节约时间、利于在水深受限的区域进行施工，有效的保障了长江中游航道畅通。

目前，自航吸盘挖泥船主要装置有开口向上的喷头进行边抛作业。此类喷头接于边抛架出口，呈45°角向上，能够将疏浚泥沙呈抛物线喷出进行远距离扬弃。在使用现有边抛喷嘴进行疏浚作业过程中，由于疏浚砂喷出距离远，落至船后水面后范围广，不易收集，对疏浚砂造成资源浪费，且疏浚砂弃于航道还可能再一次造成航道淤塞、环境污染等问题。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的技术问题是现有挖泥船泥浆装驳喷头装置效率低，资源浪费严重，废弃物体处理不当，对环境有污染的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种挖泥船泥浆装驳喷头装置，包括壳体组件和分离组件，壳体组件包括进泥通道、出泥盘、隔离板和壳体，所述进泥通道与所述壳体连接，所述出泥盘设置于所述壳体内，所述隔离板设置于所述壳体内，所述出泥盘与所述隔离板连接；

分离组件包括转动盘、保护壳和刮板，所述转动盘设置于所述保护壳与所述壳体之间，所述保护壳端部与所述壳体连接，所述刮板与所述转动盘套接。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述壳体内还设置有出泥通道和多余物通道。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述进泥通道设置于所述出泥盘上方。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述出泥盘设置有多个出泥筛孔，所述出泥筛孔为圆柱体结构通孔。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述出泥盘两端均设置有挡泥条，所述挡泥条底面与所述出泥盘固定连接，所述挡泥条另一面为半圆弧形曲面。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述转动盘设置有转动块，所述转动块为圆柱体结构物块。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述刮板设置有卡槽，所述卡槽为长方体结构通孔，所述转动块贯穿所述卡槽，所述卡槽宽度等于所述转动块直径。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述保护壳设置有两个导向槽，所述导向槽为长方体结构通孔；

所述刮板还设置有两个连接杆，所述连接杆为长方体结构物块，所述连接杆贯穿所述导向槽，所述导向槽宽度与所述连接杆宽度一致。

作为本发明所述挖泥船泥浆装驳喷头装置的一种优选方案，其中：所述分离组件还设置有弹射件，所述弹射件与所述刮板连接；